ホンダフリードハイブリッド ジャストセレクション(7人乗り) 平成24年4月登録 メーカーOP:Lパッケージ ホンダシビックタイプR(FD2)より乗り換えました。シビックには大変満足しており、ずっと乗っていこうと思っていたのですが、家庭環境の変化により乗り換えました。最後まで現行ステップワゴン ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年08月12日
ホンダシビック タイプR(FD2 6MT) 平成21年8月登録 ホンダフィットRS(GE8)より乗り換えました。フィットにはとても満足していたのですが、タイプRのようなクルマはもう2度と出ないんじゃないかと思い、今の生活環境のうちが最後のチャンスと考え、乗り換えを決断しました。2007年の発表時 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月26日
ホンダフィット RS(GE8 CVT) H20年7月登録 メーカーOP;Sパッケージ、16インチアルミ、リアディスクブレーキ、スカイルーフ、コンフォートビューパッケージ ホンダオデッセイアブソルート(RA6)に乗っていましたが、原油価格高騰の煽りを受け、乗り換えました。 本当はマニュアルが欲し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月30日
ホンダオデッセイ 2.3アブソルート(RA6 AT 7人乗り) 初度登録H14年11月 ホンダライフディーバターボ(JB7)から乗り換えました。となりの市にあるオートテラスに展示してあったアコードユーロR(CL1)を見に行きほとんど決めようとしていた所、影に展示してあったこのクルマを発見!後期型 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月30日
ホンダライフ ディーバターボ(JB7 AT) 平成18年3月登録 メーカーOP;HIDヘッドランプ トヨタスプリンターGT(AE111)から乗り換えました。当時転職したばかりでなるべく維持費のかからない車を希望したのと、奥様の意見を尊重し、軽自動車のライフを購入しました。試乗したのがNAのライ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月31日
トヨタスプリンター GT(AE111 6MT) 初度登録H9年9月 トヨタラウムGパッケージ(EXZ10)から乗り換えました。当時友人が乗っていたクルマを譲ってもらいました。外観は普通のセダンで(よく運転代行のクルマと間違えられました)使い勝手も非常に良く、走ると5バルブの黒ヘッド4AGと6速マ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月12日
トヨタラウム Gパッケージ(EXZ10 AT セパレートシート) 初度登録H11年9月 トヨタヴィッツRS(NCP13)から乗り換えました。丁度この頃結婚をしてお金が無く、泣く泣くヴィッツを手放し、このクルマを購入しました。 何度か乗ったことがあったのでわかってはいたのですが、何といってもスラ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月12日
トヨタヴィッツ RS(NCP13 5MT) 平成14年11月登録 メーカーOP;サンルーフ、寒冷地仕様、リアスチールアームワイパー、リアフォグランプ、ラジオレス、助手席エアバックレス トヨタアルテッツァRS200-Z(SXE10)より乗り換えました。アルテッツァにとても満足して乗っていたのです ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月26日
トヨタアルテッツァ RS200Zエディション(SXE10 6MT) 平成13年5月登録 メーカーOP;サンルーフ、HIDヘッドランプ&ヘッドランプウォッシャ- トヨタスターレットグランツァV(EP91)より乗り換えました。平成10年10月に発表された時からずっと欲しくて、スターレットのタービン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月26日
トヨタスターレット グランツァVエクセレントパッケージ(EP91 5MT) 平成11年6月登録 メーカーOP;アルミホイール、ビスカスLSD、リアトライアングルパフォーマンスロッド トヨタカレンZS(ST206)より乗り換えました。就職して初めて買ったクルマです。当時発表されたばかりのアルテッ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月27日