ポコ．のブログ一覧

K-CARが３台になりました。それも３台ともﾀﾞｲﾊﾂ車(^^)
L350ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑ、L152ﾑｰｳﾞｶｽﾀﾑ、L250ﾐﾗの３台です。
ちなみに斜め後ろのご近所さん家にはﾑｰｳﾞｶｽﾀﾑと最近納車したての新型ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑがあり、家から目の届く範囲でﾀﾞｲﾊﾂ車が５台もあります(;^_^


保険の手続きが完了したのでいよいよ5/1から通勤用ﾐﾗが動き出します。ということで貴重な二連休二日目の明日はﾐﾗの出動準備に当てたいと思います。

先日うちに来たセカンドカーのミラを洗車しました。
今日は外装だけの予定でしたが内装の汚れがどうしても気になり掃除機を引っ張り出して来て足元をはじめシートの隙間などのチリ、埃を掃除しました。
まぁピカピカとまではいきませでしたが洗車前に比べればだいぶましかな(;^_^

洗車後運転席に座り今後どのように自分の車として手を加えるかボーッと考えちゃいました(^-^)
改造的な事はしません。通勤車としての形を考えたうえで手を加えようかな。

飾る前にまずはタイミングベルトなど整備的なところから(^^)

現在弄り真っ最中の車、過去に弄って来た車、車のジャンル、弄りのジャンルはいろいろあるとは思いますが、皆さんの弄りの原点は何ですか？

ちなみに私ポコは、高校の通学用にと原付免許は取得しましたが、その時は車もバイクも全くと言っていいほど興味がありませんでした。
その後、走り屋の存在を知り高校３年間は走り屋スポットへ通いまくり、高校卒業後は公道からサーキットへ(ミニバイクレース)…当時トランポとして中古で購入したハイエースを乗ってましたが、バイクを降りたあとそれをベースにバニングの道へ足を踏み入れたのが俺の車弄りの原点ですね。
バニングと言っても当時の給料ではコテコテには出来ずそのころから見せる車より自己満の車(;^_^A
しかし車自体より改造費の方が高いなんていけないと思い、今度は弄らない、そして弄れないようにとちょっと頑張って100系のハイエーススーパーＧＬを新車で購入。
がしか～し！ローンが払い終わると同時にショップへ行き愛車紹介のハイエースとなりました～(^o^;
その後ヴォクシーに乗り替え、アルミ、ダウンサス、と少しだけ弄りましたが、ちょいどガソリン高騰の時期で手放し、そして今のタントカスタムに至ります。
タントも弄らないと決めてはいたのですが…何気に自分的にはあちこち手を加えてますね(;^_^

皆さんの弄りの原点、よかったら教えて下さい(^^)v

画像は走り屋雑誌、バリマシかバトマガの取材の時だったと思います。

先日Ｄの担当営業にお願いしていたセカンドカーの名義変更が完了して新しい車検証とナンバーが来ました。
今回は出費を抑えるのと街中に紛れる為(;^_^に希望ナンバーにはしませんでした。
保険料の関係で乗り出すのは５月からになりますが、それまでに洗車＆車内清掃、それとオイル交換くらいはしようかな(^^)

セカンドカーとはいえやっぱ何かしら弄りたくなってきました(;^_^
オーディオは純正かと思ったらカロッツェリアのCDプレーヤーが付いてたけど、スピーカーは純正なのでとりあえずタントのリヤに付けていたアルパインのコアキシャル＆バッフルでも付けようかな(^^)
そうなるとヘッドユニットもアルパインにしたくなっちゃうな～
オイオイ、通勤用のセカンドカーだってば～(^o^;

今日、仕事が終わってからセカンドカーとなる車を引き取って来ました(^^)

平成16年式
ダイハツ ミラ(L250S)
５速 シルバー

会社の人が車を買い替えるということでお願いして譲ってもらいました(^^)


通勤で毎日60㎞くらい走るのでタントの走行距離がかさむかさむ。それよりも、職場の悪路には雨が降るたびに悩まされ洗車しても数秒でドロドロ。やっとこ装着出来た車高調もドロドロ、それが耐えられなくて耐えられなくて…
会社でたまたま買い替えの話を聞いてダメ元で聞いたらすんなりOK(^^)vセカンドカーGetとなりました。
名義変更や保険の手続きがまだなので一通り済ませてから乗り出そうと思います。
名義変更はディーラーでタダでやってくれるとのことなのでこれまたラッキー！
俺のタントカスタム、嫁のムーヴカスタム、そしてミラ。偶然にもまたダイハツ車(;^_^同じディーラーで済むからちょうどいいや(^-^)

セカンドカーとはいえちょっとは弄っちゃうかも～(^o^;


暗くなってからの帰宅だったので画像はチラッと。