ワイパーが勝手に動くと思ったらヘッドライトまでストロボ化した件・・・(´・ω・｀；)

火事にならんで良かった(￣ー￣)

若干焦げ臭さもしたので、比較的すぐにあきらめて五泉Dへ行きましたw

こんばんは。

あれ？エッセが2台ある………

オレンジのはどなたのですか？

ほんと大惨事にならなくて良かったですね。

画像は昔のもので、前に姉が乗っていたエッセです。

信号無視に横から突っ込まれて廃車になりました・・・(´・ω・｀)

ほんと、症状も目に見える症状で良かったのかも知れません。

一体何事かと心配してました…。
無事復活して良かったですねヽ(*´∀｀)

一時、コンピューターまで壊れたかと思いましたｗ

整備士もヒューズボックス裏の集中制御ボックスあたりを疑ってたのでなおさら。。。

無事復活ですо(ж＞▽＜)ｙ ☆

配線のショートは車両火災の恐れもあるだけに
症状が分かりやすい所だったのは不幸中の幸いですかね。
原因の固定バンドがエッセ製造時の物であれば他の箇所のバンドや他のエッセにも同じことが起きる可能性もあるかもしれませんね。
ショート箇所が違えば出てくる症状も変わるので各工場からメーカーへの報告の仕方によってはリコールやサービス交換の対象になりにくいかも(・・;)

症状・原因ともに目に見えたのが不幸中の幸いでした・・・

原因のバンド巻いてあるところがちょうど、配線の分かれ道になってる為、配線に巻いてある保護が途切れていました。
本来なら保護の上にバンドが巻いてあるので大丈夫でしょうが、自分の場合保護がずれてバンドが直接配線に接触していました・・・