ザッツのSRS警告灯が点きっぱなし､　その3

諦めるのはまだ早いようだ。
いろいろ調べてみると以下のような事象が紹介されている。
いつ確認作業が出来るか分からないので備忘録として記しておこう。

①スパイラルケーブルの断線が原因で有ることが多い。
②スパイラルケーブルの画像を見るとカプラー2つ ← ひとつしか見てない。
③診断機が無くともDTC(Diagnostic Trouble Cod)の読み取り方法がある。
④国産車用OBD2故障診断機は高価である。

車検までまだまだ猶予はあるし､さらなる情報収集と勉強でなんとかなるような気がしてきた。エアバッグが付いてからステアリング周りをイジる事を敬遠してたがなんか面白くなってきてしまった。