バンツィーゲ@ZC33Sのブログ一覧

ども。おはようございます。
一昨日までは

買っちゃおうかなぁ～どうしようかなぁ～

と書いていた

レイルのマスターシリンダーストッパーですが

昨夜

ポチッとな。

してしまいました（笑）。

今週末は間に合わないでしょうし、天気も悪そうなので
取り付けはきっと１４日か１５日になるんでしょうねぇ。

コレで多分今後購入するものは

安くて２万５千円から

とかそんな感じだと思われます。多分。

じっくりイロイロ考える時間が出来たかなと（笑）。

予算とか手間とかって事を考えると

特徴の無い弄り方

になって行きますネェ。

まぁ、車への愛着と信頼度アップ（？）

が出来れば良いかと思うようになりました（笑）。

今度こそ整備手帳うまく書きたいなぁ。

ども。むくむくと

あ～マスターシリンダーストッパー付けてぇ～

と言う思いが増している今日この頃ですが、

一つ気になる但し書きが。

ＶＤＣ装着車は不可。

と言うモノなんですが、

なんじゃらホイ？

と思ったら、俗に言う

アンチスピンデバイスの事らしいですね。
いやぁ、ホント車のこと知らないんですよねぇ（笑）。

ああ、それと不安なのが、

コレを付けていてレビューを書かれている方のほぼ全員がＭＴ車オーナー

って言う事実。

ＡＴだとダメなんでしょうかねぇ。

それとも、ＡＴでイロイロやらかそうとしている
アレな人間がオレだけ？

ソコだけが不安（笑）。

さてどうしたモンかなぁ・・・・・・。

ども。こんにちわ。
今日は先週

おとりよせ

しておいた

逆チェンジハーネスを取りに行き、
先ほどＤＩＹで装着してきました。

まだエンジンをかけて

スポーツモードにしてシフト操作をて
動作が逆になっているのを確認しただけで
走ってないんですが（これから歯医者）、

明日、サッカーの練習の後

お約束の奥多摩湖

へテストドライブに行こうかと。

コレでモリモリ

エンジンブレーキ

が使えます（喜）。

コレで操作系（？）についての不満は解消です。

ハーネス一個だけだけどねぇ（笑）。

今日は入手に失敗した

逆チェンジハーネスですが、

近所のチャリで行けるショップに
奥多摩湖から帰宅後チャリで行き

おとりよせ

の依頼はかけました。

すでに料金も支払い済みなので
今度の土曜日には入手できているモノと
思います。

嗚呼、やっとコレで思う存分

マニュアルモードで走れる

アンド

エンブレをガッツリ使えるなぁ。

嗚呼、早く次の週末にならないかなぁ・・・・・。

またテストドライブ（？）

は奥多摩湖ですけどねぇ（笑）。

ども。こんにちわ。
明日は風が強いらしいです。
そんななか、カミさんとカミさんの友達２人乗っけて

コストコに買い物

かぁ～。うへぇ。

以前、オートサロンで

MR-S Tuned by TTE

なんて言う、MR-Sに

ボルトオンターボ

を乗っけた非常にソソられるヤツが出てて、
自分以外は、ソレにたかってるのが

外人さんばっかり

と言うシュールな経験をした事がありますが、
アレ商品化されてたんですねぇ。

値段がユーロ建てになってたけど（笑）。

ボルトオンターボって

ターボチャージャーくっつけて終了。

だと思ってたんですが、

やっぱりそんな事は無いんですねぇ。

EL15用のレギュラーガソリン仕様の

ボルトオンターボ、出ないかなぁ・・・・・。

５年後くらいで（笑）。