バンツィーゲ@ZC33Sのブログ一覧

ども。毎度毎度オークションで轟沈するアレが遂に入手できました。
外見上「気なる」部分に手を入れることが出来ます。
車弄りに対して「ネタ切れ」での「ゴール」が見えてきたのかな？
と思ったり。
そしたらそしたで「もしや！！」ってネタが出てきたり。

●祝！！導入

　SUBARU GRBフロントグリル
　　→ついにオークションで入手に成功！！
　　　安かったのか高かったのかは正直なんとも言えませんが、
　　　見た目上、「最低限どうにかしたい部分」はコレでどうにか
　　　なるワケで。

●導入決定

　RST Competition Service　板
　　→セットだな。絶対。

　RST Competition Service　フロントサブフレームステイフナー
　　→板と一緒。


●導入有力

　ラ・アンスポーツ　GH系専用GRBデザインリヤルーフスポイラー
　　→台湾製に比べれば品質的には圧倒的にコッチかなとは思うけど。

　台湾メーカ　GRB風リアスポイラー　←New!!
　　→安いしコッチで良いかな～と思ったり。
　
　RST Competition Service　ひえひえ～
　　→ううむ。

　RST Competition Service　リアスタビブラケットステイフナー　←New!!
　　→RST Competition Serviceさんの新製品。リアスタビも導入している
　　　うちのGH2ならちょっと気になる製品です。

●導入候補

　SATISFACTION　カーボンチャンバーエアインテークシステム　←New!!
　　→柿本改のチャンバーと共着で具合が良いようですが、そうなると
　　　インテークノーズが撤去になるのが寂しいのと、現状の
　　　インテークノーズ付きエアクリボックスとの交換で違いが出るのかが
　　　気になるところです。それとフィルタ掃除がめんどくさそう（笑）。

　ネオプロト　オルタネータプーリー
　　→ちょっと弱い感じ。

　ネオプロト　フットレストバーNEO
　　→買うならここかな？と言うお店の選定は済んでるんですけどねぇ（笑）。

　KYB NEW SR SPECIAL
　　→ボディ補強でもまだまだ純正の足回りもしっかり
　　　使えるんじゃないかと思っては居ます。

　ピットイン・千葉　スーパーチャージャーキット
　　→ロマンは大事（笑）。

　メーカ未定　ナイトラス・オキサイド・システム
　　→ロマン２号（笑）。

　メーカ未定　ブレーキホース
　　→この辺も消耗品としてよく考えたいところです。

ども。オークションで入札しては負け、の繰り返しで涙を呑んできた、
GRBのグリルを遂に入手しました。
今週末、取り付ける予定です。

個人的にはSTiのオーナメントは青や白のボディには似合うけど、
赤いボディだと、「埋没する上にムダにやかましくなるだけ」な感じがするので
外そうかと思っています。

いやぁ、コレで外装部分の懸案（？）が一つ片付きました。

ども。今回もやっぱりRGBの純正グリルの入札で轟沈（泣）。
ショックのあまり導入（ウソ）。

まぁ、それでもかなり導入できそうなモノは少なくなってきましたネェ。

●祝！！導入

　ネオプロト　アクセルペダルNEO
　　→サッカーの練習の後の運転でペダル踏む足が攣ったりするんで、
　　　そう言うの解消したら良いなと言う事で思い切って導入です。
　　　滑るんじゃないか？ッて言う不安は有りますが。

●導入決定

　RST Competition Service　板
　　→おカネもだけど、タイミングも重要（笑）。

　RST Competition Service　フロントサブフレームステイフナー
　　→もういっそ板とセットにしちゃおうかな。


●導入有力

　ラ・アンスポーツ　GH系専用GRBデザインリヤルーフスポイラー
　　→ううむ。外装はなかなか。
　　
　SUBARU GRBフロントグリル
　　→今回も入札見事に轟沈（笑）。アカン（笑）。
　
　RST Competition Service　ひえひえ～
　　→夏場？

●導入候補

　ネオプロト　オルタネータプーリー
　　→コレだけ別メーカってのは大丈夫なのか？とも思ってます。

　ネオプロト　フットレストバーNEO
　　→積極的に導入を。とは考えていません。
　　　いませんが、予定は未定（笑）。

　KYB NEW SR SPECIAL
　　→ソコまでの走りはしないよなぁ。

　ピットイン・千葉　スーパーチャージャーキット
　　→永遠の名誉職（笑）。妄想だけは膨らむ（笑）。

　メーカ未定　ナイトラス・オキサイド・システム
　　→コレも永遠のネタ要員だなぁ。
　　　扱ってるショップのHPがドコもビミョーで問い合わせる気にならない。

　メーカ未定　ブレーキホース
　　→これの導入はブレーキフルードの交換も必要なので
　　　タイミングが重要です。

ども。今回、排気系に手を入れにRST Competition Service様に伺うので
どうせなら・・・・・。
という事で、１品追加（笑）。

電機系は意外と効果があったりするものもあるんですが、
食い合わせ（？）が悪いとヒューズトンじゃったりするんじゃないかと
ちょっとドキドキしてるんで、ちょっと手は出しにくいですが、
今回のものはバッテリ延命目的なんでまぁ（笑）。


●祝！！導入

　RST Competition Service　RST専用SEA
　　→あまり乗らないわが家のGH2の弱点と言えばバッテリー（笑）。
　　　せっかくRST Competition Service様に伺うからという事で、
　　　伺う2日前に「大丈夫ですか？」と確認してOKとのことだったので
　　　お願いしました。今回全部がギリギリだな・・・・・。

●導入決定

　RST Competition Service　板
　　→おカネ次第（笑）。
　
　RST Competition Service　フロントサブフレームステイフナー
　　→板と同じタイミングで。
　



●導入有力

　ラ・アンスポーツ　GH系専用GRBデザインリヤルーフスポイラー
　　→経験劣化の純正のスポイラーがちょっと退色してきたので
　　　どうにかしたいんですがねぇ（笑）。
　　
　SUBARU GRBフロントグリル
　　→今回も入札見事に轟沈（笑）。タスケテー（笑）。
　
　RST Competition Service　ひえひえ～
　　→次の車検かなぁ・・・・・（弱気）。

●導入候補

　ネオプロト　オルタネータプーリー
　　→やっぱりビミョー。

　ネオプロト　アクセルペダルネオ
　　→今のペダルに不満があるのか？と言われれば
　　　全く無いんですよね。
　　　ごく普通の運転スキルしかないし、ヒール＆トゥー
　　　みたいなこともしないので、「オシャレアイテム」
　　　で終わっちゃうだろうしなぁ（笑）。

　ネオプロト　フットレストバーNEO
　　→取り付け画像（？）をとあるサイトで見たけど、
　　　結構カーペットから「剥き出し」の部分があって、
　　　別売りのカーペットで塞がないといけないのが
　　　ちょっと・・・・・。

　KYB NEW SR SPECIAL
　　→う～ん。足回りは大ごとになるからなぁ。

　ピットイン・千葉　スーパーチャージャーキット
　　→永遠の名誉職（笑）。ハイオク専用じゃないのが出たらな。
　　　なんて妄想はいつもしてます（笑）。

　メーカ未定　ナイトラス・オキサイド・システム
　　→導入しても、ガス欠になった後で再チャージするかどうかはビミョー（笑）。

　メーカ未定　ブレーキホース
　　→次の車検では考えないといけないかも知れない。

ども。今回、排気系に手を入れます。
ランク外のセンターパイプがまさかの復活（笑）。
この先もまさかの復活が無いとは言えないかも知れない（笑）。
吸気、排気系の主だったパーツは柿本改で揃っちゃった感じ。

いよいよ車弄りも終わりが見えたかな・・・・・・。

だいたい、良く行くショップさんってのが決まってくるとそこの
パーツが多くなりますよね。こういうところも「縁」だなぁ。

●祝！！導入

　RST Competition Service　エキマニ加工
　　→仕事の都合で休日出勤したので、その時の分の
　　　代休取得の日で作業の予約を入れさせていただきました。
　
　柿本改 センターパイプ
　　→ショップに注文してもそれなりに時間がかかりそうなのと、
　　　年末年始を挟むので少々早めに注文しました。
　　　あとはモノが届いてから、日程の調整をするのみです。

●導入決定

　RST Competition Service　板
　　→導入タイミングのみですかね。
　
　RST Competition Service　フロントサブフレームステイフナー
　　→RSTさんのモノで揃えたいと考えています。
　
　RST Competition Service　RST専用SEA　←　New!!
　　→あまり乗らないせいか、だいたい「バッテリーが弱ってる」
　　　って言われちゃうので、バッテリーの延命目的です（笑）。
　
　
●導入有力

　ラ・アンスポーツ　GH系専用GRBデザインリヤルーフスポイラー
　　→受注生産なのでオーダーから時間がかかりそうです。
　　　絶版にならないだけありがたいです。
　　
　SUBARU GRBフロントグリル
　　→最近減ってきましたね。お！！って思っても後期型だったり。
　　　あっても持ち合わせが無かったり。ここまで来ると縁のないパーツ
　　　なんだろうか（笑）。
　　　社外品のグリルはなかなかコレだというのが無いんですよねぇ。
　　　ingsのアレ、GH用も出てればなぁ・・・・・。
　　　バンパー切ったりするのは度胸ないんで（笑）。
　
　RST Competition Service　ひえひえ～
　　→クーラント変えるのは変えたい。

●導入候補

　ネオプロト　オルタネータプーリー
　　→う～ん。プーリー類は全部軽くしちゃおうかなぁ。
　　　とは思っていますがねぇ・・・・・。
　　　正直ランク外に行きそうな予感が・・・・・。

　ネオプロト　アクセルペダルネオ
　　→ペダル交換で何がどう変わるかは興味がありますが、
　　　ペダルによっては滑ったりするんで、ソコが気になります。
　　　変えたら変えたでブレーキペダルはそのまんまか？
　　　ってのがちょっとアレだけど（笑）。

　ネオプロト　フットレストバーNEO
　　→ディーラにデモカーでも来てたら、そのタイミングで
　　　ぜひ座ってみたいですねぇ。

　KYB NEW SR SPECIAL
　　→オーバーホールするくらい乗ったらありなんでしょうけどねぇ。
　　　その頃も存在してるんだろうか。

　ピットイン・千葉　スーパーチャージャーキット
　　→導入されている方のレビューを指をくわえて拝見しています（笑）。
　　　ハイオク専用になってしまうのも、正直わが家の事情としてはツラい（笑）。

　メーカ未定　ナイトラス・オキサイド・システム
　　→比較的手軽なドライショット方式にしようとは思ってますが、
　　　後悔しないのはウェットショットだろうけどねぇ。
　　　基本的な部分は次の車にも移植出来るだろうし、「ネタ」
　　　としては十分魅力的かなぁ。
　　　住んでる場所柄、知識あるショップが多そうだけど、意外と無いっぽいんだよなあ（笑）。

　メーカ未定　ブレーキホース
　　→あと何年乗るかにもよるんだろうなぁ・・・・・。