バンツィーゲ@ZC33Sのブログ一覧

ども。ちょっと何か目にしてソレが

お値打ち価格

だとすぐに影響される男バンツィーゲ@GH2です（笑）。

別車種でもイマイチ評価である事が多いものの、

だが、ソレが良い。

と思っているヒネクレモノだったりもします（笑）。

と言う事で物欲リスト更新です。

これで何か一区切りと言う感じでしょうか。

じっくりと次のターゲットを探したいと思います。

今回、随分とRankDownが出ました。


●祝！！導入

　ジェイ・ロード シエクル map system 314
　　→いきなり登場して導入された燃調コントローラー。
　　　評判はイマイチですが、ある程度は色々と遊べるんじゃ
　　　無いかと。

　　　ん～ここかなぁ～？

　　　の

　　　アミバ様（古）方式

　　　でセッティングをして行きたいと思います。
　　　取り付けてから帰宅するまでの間で一度も制御ランプが
　　　点灯していないので、初期不良だったらイヤだなぁ。
　　　とビクビクしています。
　　　3000回転くらいまで回したんだけどなぁ。
　　　GW中にどうなるかですねぇ。

●導入決定
　メーカ未定　ブレーキホース
　　→焦らない焦らない（笑）。

　スバル純正　フロントアンダーカバー
　　→クランクプーリーを換えてから、兵庫まで片道600キロを走っても
　　　フロントに「？」と言う部分が無くなったような気がしました。
　　　鼻が軽くなった効果でしょうか。
　　　それでも見えないところで空気抵抗の低減をするのは有効だと
　　　思うので、早いタイミングで導入したいと思います。まずは
　　　構成パーツと型番を調べないと。
　　　この日記をご覧になった方で、このパーツを導入した方の
　　　所にお尋ねするかも知れません。その際はよろしくお願いします。

　ラ・アンスポーツ　パドルシフト　←　RankUP!!
　　→カミさんの実家のある街にの国道２５０号線に通称
　　　「七曲がり」と呼ばれる海沿いのワインディングロードが
　　　あります。ソコ走った時に「う。やっぱり欲しいぜ！！」
　　　となったのでRankUP。
　　　ワインディングロードでやっぱりステアリングから
　　　利き手を放すってのはやっぱり怖いです（笑）。

●導入有力
　柿本改　センターパイプ
　　→排気系の最後の大物。map system 313導入により、細かい
　　　燃調が取れると実感できれば一気に導入に向けて動き出すかも
　　　知れません。

　メーカ未定　リアスタビライザー
　　→GH8用、GRB用どちらを導入するかですねぇ。
　　　出来ればお値打ち価格の社外品を希望で（笑）。

　ENRICH　ハイパフォーマンスパワーステアリングクーラー
　　→夏場前に導入したくなるかも知れませんねぇ（笑）。

●導入候補
　レイル　軽量オルタネータープーリー　←　RankDown!!
　　→実際のところ、純正とどの程度違うんでしょうね。
　　　何度も書いているけど、メリットがイマイチ見えにくいんですよね。

　ピットイン・千葉　FSC neo　←　RankDown!!
　　→う～ん。落ちたなぁ（笑）。
　　　map system 314とちょっとだけ「キャラカブり」なので
　　　それに満足するとランク外になる可能性が。

　T.M.WORKS IGNITE VSD APLPHA CI ← RankDown!!
　　→点火系はプラズマスパーク以外はイマイチと言う話を受けて
　　　ちょっと腰が引けています。

　T.M.WORKS IGNITE VSD ALPHA 16V　←　RankDown!!
　　→こちらも VSD ALPTHA CI 同様、腰が引けています。

　メーカ未定　スポーツエアフィルタ
　　→maps system314の導入で「お？」と言う事になれば
　　　まじめに考えるのもアリかも知れません。
　　　センターパイプと同じ話ですね。

　メーカ未定　ブローバイ対策
　　→汎用品の方が魅力的なヤツが多いんだけどなぁ。

　メーカ未定　ブレーキパッド（ブレーキシュー）
　　→パッド（シュー）だけ換えれば良いのか？ってところが
　　　自分の中でまだまだ不透明。

　OKADA PROJCETS　プラズマダイレクト
　　→高いんだよなぁ・・・・・。
　　
　メーカ未定　パンク修理キット
　　→きっと放置（笑）。
　　　おろしたスペアタイヤどうすっか？ってのがね。

　メーカ未定　車高調
　　→う～ん。TANABEのヤツ欲しいなぁ。
　　　GH2は適合外なんですよねぇ・・・・・。

　ピットイン・千葉　スーパーチャージャーキット
　　→インテーク部分を前後逆向きにしてインタークーラーを
　　　前置きで入れたら強そうだなって思うんですがね。