バンツィーゲ@ZC33Sのブログ一覧

ども。パーツレビューカテゴリに

インプレッサ15S

が出来てたんですね。

自分のパーツレビューもおおいおい移動しよう。
↑
と思ってたら車のカテゴリを移動したらパーツレビューも
移動してくれた。楽ちん。

ども。前回の導入から10か月近く経過していましたね。
だんだん「現実的な」ネタが無くなって来ましたねぇ。

今回、永遠の二番手

がついに導入です。

その他気になるモノがいくつか。
ランク外も出たのでそちらも削除しています。

●祝！！導入

　ラ・アンスポーツ　パドルシフト
　　→お店が実家から車で10分程度の距離なんですねぇ～（笑）。
　　　GW中唯一の営業日にお願いしました。
　　　コレでシフト操作関連は完成です。

●導入決定
　メーカ未定　ブレーキホース
　　→いやぁ（笑）。

　メーカ未定　リアスタビライザー
　　→GH8向けよりもGH2をターゲットにしている社外品もあるようです。

　Kameuchi21 B-PassLine ← New!!
　　→だらだらとレビューを拝見していて発見。
　　　5Pと6Pどっちにするか考え中。
　　　他の電装系パーツとの併用の可否も考慮が必要かと。

　Kameuchi21 E-DriveS Ver.3 ← New!!
　　→B-PassLine導入後の導入を考えています。
　　　資金的にも半年以上は後での導入なので単体での
　　　効果を確認するには丁度良いかもしれません。
　　　価格的にはかなり割高なのでビミョーですが・・・・・。


●導入有力
　柿本改　センターパイプ
　　→結局のところどうなんだろう？
　　　効果はあるとは思うんだけど。

　ENRICH　ハイパフォーマンスパワーステアリングクーラー
　　→車検時期逃した・・・・・・（笑）。

　スバル純正　フロントアンダーカバー ← RankDown!!
　　→取り付けに関してはディーラでは断られました。
　　　だったらわざわざパーツをディーラに依頼するのもなぁ。

●導入候補

　ピットイン・千葉　FSC neo
　　→中古はあるものの、やっぱり不安。それにmap system 314と
　　　機能的にはカブるのか？と考えると不要かも知れないとも
　　　思い始めています。

　T.M.WORKS IGNITE VSD ALPHA CI
　　→B-PassLineとの併用が可能かどうかなど、見直しが必要そうです。

　T.M.WORKS IGNITE VSD ALPHA 16V
　　→こちらもB-PassLineとの併用可否次第ですかね。

　OKADA PROJCETS　プラズマダイレクト
　　→費用対効果という部分でやはりちょっと。
　　
　メーカ未定　車高調
　　→車高を下げるとマフラーが保安基準をクリアできない可能性が
　　　あるのでランク外になりそうです。

　ピットイン・千葉　スーパーチャージャーキット
　　→導入してきたパーツ類が使えなくなるので妄想でも厳しいかも（笑）。

ども。ラ・アンスポーツさんにお邪魔したのはデモカーを見に行ったわけではなく。

永遠の２番手（笑）。

の

パドルシフト

の導入に行ったんですねぇ～。

レビューはGW明けに。

ども。春日部の実家に昨日から家族で帰省中です。
実家にカミさんと息子を置いてからラ・アンスポーツさんにお邪魔しました。
雑誌で見かけていたGH2をGRB風にしたデモカーを見てちょっと感動（笑）。
お店の方のご好意で運転席に座らせていただきました。
外からだと

「見えネェんだろうなぁ・・・・・。」

というリアのウィングですが、ルームミラー越しだと意外と気にならず
視界が確保されていたのは意外でした。

ちなみにこのデモカー。150万円で売りに出されていましたよ（笑）。

ご無沙汰しています。
なんてぇか、先立つモノも無いので、ネタも無いッス（笑）。