etern@のブログ一覧

フルバケと4点ベルトも装着しました。やっぱりフルバケは良いですね。車をダイレクトに体で感じる事が出来るので、非常にドライブが楽しいです。なんか、あ～TypeR乗ってるなぁ～って感じます。
ところで今回、4点ベルトの装着の仕方と外し方をショップさんからアドバイス頂きました。今まで適当に合わせて装着してたのですが、アドバイス通りに装着したら…あらら体を固定した時の縛られ感が全然違うし…体はガッチリ固定されてるけど窮屈感が無いです(￣∇￣；
まだまだ分からん事がもっこりあるんですねぇ～。

金曜日のM-FDC走行会に向けて、急遽ブレーキパットを新調する事にしました。銘柄は、巨匠が泣いて喜ぶENDLESS。
フロントはRacing Compound ME22で、リアはRacing Compound NC44ですが、タイヤとブレーキパットの減り方を見て、私の現状の走りからショップさんがお勧めチョイスしてくれました。

ちなみに純正パットの残量はまだいけるのですが、万が一2時間走りまくったと考えると微妙かな？という感じだったので、このパットは予備に取っておくことに決定。

純正パットではそろそろ嫌な予感がしてきていたので、丁度良かったかな(^_^；

去年11月に納車した銀かつ号ですが、実はその3日後に不可解な傷がボディ側面に付いておりました。ショックはショックでしたが、仮設の駐車場に停めている…という事を考えると、仕方ない・・・という思いで、そのまま放置しておりましたが、その後も身に覚えのない傷が次々と…ま、いたずら傷ではないので仕方ないですが、この度車両メンテナンスをお願いしたショップさんが「あ、これ消せますよ」とあっさり引き受けて頂いたので、作業をお願いしたら本当にあっさり消えました(￣∀￣；

しかもピカピカになって…また銀かつ号惚れ直しちゃったぜぇ♪

残り一週間を切ったM‐FDCサーキットオフに向けて、各種点検、整備、取付が完了し走行準備が整いました。ショップさんには夜遅くまで作業をして頂いて、大変感謝しております。

これで心置きなく走れます(^‐^v

にしても、帰りのドライブは久しぶに爽快♪