レオン第4戦

先週土曜マイサンのキッズカート練習へレジアスでレオンへ。

Ｅｎｇやはり調子悪し。
最高回転がチャンバー付で１０,３００程度、角型マフラーで９,３００程度と
どちらも通常より１,０００回転も低い状態で、お話になりません。
最高速で時速６㌔程遅くなってることに。
折角フレーム刷新したのに、今度はＥｎｇかよ、、、って感じです。
レギュレーション上可能な範囲のキャブ調整や掃除しても効果無し。
マイサンからは“直線遅～い”とクレームを言われるが、万策尽きた状態。
ただこの日は凄い湿気で殆どのよその家も回ってないようなのが、せめてもの救い。

翌日曜はレオンキッズレーサーチャンピオンシップ第４戦にエントリー。

この日もウチのＥｎｇ調子悪しで前日と同程度しか回りません。
午前中開催のチャンバー付Ｒ４０クラスは、案の定７台中の予選ビリ。

決勝は何とか上位についていたが、３周目に単独スピンし、残り12周は寂しい一人旅。
上位の混乱もあり、最終的に６位でチェッカー受けたものの、レース後車検で
規定重量６５㌔に対し２㌔不足が判明し、ＤＮＱに。

レース前にちゃんと重量計測してクリアしてたんだけどナ。。。
暑かったとは言え、そんなに汗を掻くのかな？ と摩訶不思議な結果でした。
しかし、どうやら計測器に不具合があった模様で、表彰式後、測定エラーらしきものが
結構あった事を知り、もっと確りチェックを御願いし、抗議すべきだったと反省。

午後開催のチャンバー外したノーマル４０も結果ある程度見えてるが、
常に全開のイメージで頑張れ！と、なんともアバウトな指示で予選送り出す。

結局直線伸びずで、エントリー１０台中５位の結果。


決勝はスタートで３位に上がるも、上位２台のもの凄い直線の伸びには全く付いて行けず。

５周目には必死に抑えていた５位のＵＫ君に抜かれ、残り５周最後までガチンコ勝負を続ける。

結局抜けず仕舞いで、４位チェッカー。 本人は悔しかった様子？かな。

このＥｎｇは自分で開けちゃいけないレギュレーションなので、表彰式後
レオンへオーバーホールお願いしました。元に戻ると良いですが。


帰宅後マイサンは母親が撮ったビデオ１度しか見なかったが、翌日は
やっぱり悔しかったようで、何度も朝から両レースを見直していたらしい。
満足行く結果が出ない中で、次に繋がる何かを見つけて欲しいものです。

尚、１６：９の画像はビデオキャプチャーなので見苦しい点ご容赦下さい。
４：３の画像のうち、１枚はＮＴ君お父さん撮影分使用させて頂きました。
レースに夢中でまたまた写真撮り損ねましたので。