山原原人のブログ一覧

今日は前にチェックしたエンジンをきちっと確認したら、３番シリンダーが指で確認出来るほど深く長い縦傷が入ってました。
３番ピストンのスカート部も薄く傷が。(ノ△Ｔ)

またジムニーブロックでいいので探さなければ。(┳◇┳)

それともエンジンごと探した方がいいのか？。

今日は朝から１号エンジンをバラしてましたが、メタル全損ぽいです。(-"-;)
各コンロッドメタル、スラストメタル一番、二番しか見てませんがダメでした。”(ノ><)ノ
しかも予備で新品購入したコンロッドメタルが捨てられたようです。
来年にでも組み上げるつもりです。(ノ△Ｔ)
それまでガンガレ！二号えんじん。ε=ε=┏( ・_・)┛

え～。前にラジエーターを交換するつもりでブログに書いていたのですが、まだしてません。かってもいません。(￣・・￣)

今回のお漏らし、の件ですが、駐車場に止めて用事を済ませたら緑の液体をお漏らし、してました。
場所はエンジン前部なのでタービン冷却水路が妖しいです。
よりによって物流が滞るこの時期に。(-"-;)

事務課に参加のみなさん。お疲れさまでした。m(_ _)m

今回の事務課は予定外の収穫でしたよ～♪。
まず、一番の収穫が
二本目に一発のすばらしいタイムがでたこと！。(≧∇≦)
二番目のタイムと比べて四秒ぐらい早くて、全体でもビリ争いと思っていたが、いい線まで行ってました。(｀∇´ゞ

しかし恐怖の連続で
三本目が終わる頃にオーバーヒート～。水温１２０℃。(ノ△Ｔ)
急ぎラジエーターに水をかけて緊急冷却のためなんとかセーフだが、とあるアイス屋さんと交互にアタックが終わるごとに水温１１０℃越えはザラで冷や冷やしつつ、オーバーヒートは二回でスミマシタ。ヘッドガスケットはまだ抜けてない様子です。♪～θ(^0^ )
今の時期でこれなら早期に社外ラジエーター導入か～？。(°□°;)

さて、明日は久しぶりの事務課ですが、今回の対策はリアのキャンパーをゼロにセットして今回こそは最下位脱出を・・・。(⌒～⌒)
前後エコタイヤでドコまで粘れるか逝ってみます。(｀∇´ゞ