<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>にゅる＠ / ドライビングプレジャー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/</link><description>流して行こう</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 16:11:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>にゅる＠ / ドライビングプレジャー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/</link></image><item><title>気になるアルトワークスに試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/37138623/</link><description><![CDATA[気になっていたワークス５ＭＴの試乗をしました。

ＲＳを買った手前、ワークスの試乗して後悔したくなかったので避けてましたが、同みんからで一目置いている知り合いのブログでステアフィールが鈍いとのコメントがありました。私はステアフィールが気に入って決めたのにまさかと思い、おもいきって試乗することにし ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2016 17:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>自画自賛！ポロ ECU変更＆マイクロロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/21965318/</link><description><![CDATA[ポロの慣らしを１年近くかけて終え、ECU変更およびマイクロロン施工しました。

ECUは以前GT3で効果を実感したデジタルスピード社製で行なったところ、ノーマルでも十分な走りが更にパワーアップを十分に体感できました。
GT3の感覚に慣れているとはいえ、ブーストアップされたターボ独特の加速感はや ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2011 00:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>珍しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/20175897/</link><description><![CDATA[７月納車のポロ慣らしが、なかなか終わらず、箱根まで距離を稼ぐことに。
その途中、めったに見ることのできない車の後ろに付くことになり、思わずシャッター。
オータムジャンボは外れたけど、これは高額当選なみの確率かも。...]]></description><pubDate>Wed, 27 Oct 2010 10:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>ポロ1.2TSIオーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/18904065/</link><description><![CDATA[以前から注目していたこの車。
試乗により確信しました。

見た目に反してクルーザーのような安心感。なのに軽快。楽しい！しかも速い！！
体感的には150馬力はあるでしょう。これにデジタルスピードを注入すれば更に。。

エコカー補助金期限が迫りおもわずオーダー。さようならAE111。
ちな ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2010 08:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦タイムアタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/18557372/</link><description><![CDATA[蒲郡のスパ西浦サーキットでタイムアターック。
結果はＲＲ部門ではトップ奪取！じまん自慢。(爆..)
今度はＳタイヤでトライしてみようかな。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 08:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/17300110/</link><description><![CDATA[遥々車で大分県のオートポリスサーキットまでイカ天を見に行きましたが濃霧のため殆ど観戦できず。。ふう～。

-おしまい-...]]></description><pubDate>Tue, 16 Mar 2010 12:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>レンタルビッツカップカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/17006335/</link><description><![CDATA[美浜サーキットにあるNet&#39;z Cupで実際に使用された車両を借りてその場でタイムアタックができます。
手ぶらで行ってサーキットを楽しめる手軽さが売りです。http://mihama-ck.com/

この車、攻めていくとＡＢＳが誤動作を起こしてスピンしてしまう！？というある意味別のテクニッ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 17:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦フォレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/16830706/</link><description><![CDATA[ここはまだオープンして間もない千葉県袖ヶ浦にある新生サーキット。
http://www.sodegaura-forest-raceway.com/
せっかく行ったのですが走行にはライセンスが必要ということで今回は走らず。。爆

土曜日のスポーツ走行日でしたが、まだできて間もないせいか走られて ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 19:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>辰巳神社</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/16721947/</link><description><![CDATA[京都祇園にあります。
行ったのは昼間ですが街灯で照らされる夜の風景も見てみたいです。
引用しました。↓

石畳と町家が並ぶ祇園白川や花見小路は数少ない京都の景観を残し、芸の神様として辰巳神社には芸の上達を願って、舞妓さんや芸人さんがお参りされます。

辰巳神社は知らなくても車とゲーム好き ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 17:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>ポテンザ エキサイティングステージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/16128310/</link><description><![CDATA[ファイナルラウンドに行ってきました。場所は筑波サーキット。
タイヤは５年落ちの中古RE050ながら(新品買え!)ベストタイムは１分４秒6。結果は２等賞でした。満足です。

ただ閉会式にて、もうこの大会は今年で終わりという悲しいお知らせが。。
予期していたとはいえショックでした。

理由は ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2009 15:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦走行～911</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/15721476/</link><description><![CDATA[先日、惨敗したディレッツァチャレンジの決勝大会ステージであるスパ西浦サーキットで走ってきました。
タイム的には５８秒１で前回のボクスターで走ったときから４秒弱タイムアップしましたが去年のディレッツァチャレンジ決勝大会のシビックにも負けてます。。T_T（決勝に残らないで良かった！？）
でもここは写 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2009 17:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>DUNLOP DIREZZA CHALLENGE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/15133965/</link><description><![CDATA[タイヤのダンロップ社主催のDIREZZA CHALLENGE 2009という走行会に参加してきました。
内容は以前のブログで紹介したブリジストンのエキサイティングステージというイベントのダンロップ版です。場所はエキサイティングステージ時と同じ福井県のタカスサーキット。
コンディションは秋分の日を ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2009 13:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>日本のワインディングロード⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/14753988/</link><description><![CDATA[ここは群馬県安中市松井田町と長野県北佐久郡軽井沢町との境にある碓氷峠。軽井沢に小旅行に行ったついでに立ち寄りました。道は古く荒れており、近くにＪＲ信越本線横川駅から、アプト式だった二世代前の旧信越本線の線路跡もあり歴史を感じます。
写真は知る人ぞ知る有名!?なコーナーです。峠のコーナーには全てこのよ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 20:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/13908756/</link><description><![CDATA[今日は朝６時からドライブに出かけました。
大垣インターから高速に乗り一路北陸方面へ。途中、徳光P.Aというとこで休憩。
このP.Aはなんとエリア内から海岸まで徒歩でアクセスできるため夏場は高速道路から抜ける事無く海水浴ができてしまう...ビックリ！S.A内にコインシャワー施設があるので、やはりそ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 17:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>ポテンザエキサイティングステージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/13650958/</link><description><![CDATA[ブリジストン社主催の走行会です。2009年度は全７戦で本日は第３戦、福井県のタカスサーキットで行なわれました。この大会は、もう数年前から行なわれているイベントで表彰台には人間以外も(笑)現れており、和気藹々とした雰囲気で行なわれています。私メも楽しみにしており、毎年何回か出場しています。ただ景気低迷 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 22:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>日本のワインディングロード④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/13478837/</link><description><![CDATA[愛知県の三河湾スカイラインです。総距離は１５km以上あるうえに３速メインの中～高速コーナーが続き、集中力と度胸が試されます。少し標高の高い位置を平行に走るので今日のように暑い日には良い感じ。若き頃の中嶋悟氏のホームコースとも言われていたそうです。現在は無料開放されています。...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 23:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>日本のワインディングロード③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/12797006/</link><description><![CDATA[トーヨータイヤターンパイクです。（旧箱根ターンパイク）
箱根⇔小田原を繋ぐ有料道路（の筈）です。というのは今回、箱根側から入って途中でUターン(ホントはUターン禁止）したため料金所を見ていません(罪を犯しました..)。多分小田原側にある筈です(爆)
道の性格としては１、２速は使いません。超ハイス ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2009 19:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>日本のワインディングロード②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/12364241/</link><description><![CDATA[ここは岐阜県の揖斐高原スキー場と長者平スキー場を繋ぐ山岳道路です。国道でもなければ県道でもありませんがドライブ(走り?)コースとしては低中速ですが路面状態が良く交通量も少ないため、今のところ一番のお気に入りです。(タイトル画像の場所がここです)
冬季は雪が積もるので(爆)行けませんがそれ以外はしょっ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2009 21:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>日本のワインディングロード①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/12316246/</link><description><![CDATA[早起きして奥琵琶湖パークウエイに行ってきました。
しかーし。
冬季閉鎖中でした...(爆)

ここはかつて有料道路でしたが今は無料開放しています。
そのためか道は若干荒れてきてますが、コーナーは途中でRが変わることなくリズムに乗って走れる道です。

開通は3/16からだそうです。
ま ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2009 11:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/12295951/</link><description><![CDATA[２．７L、９８７ボクスター。ラジアルタイヤで朝９：００から１枠だけ走りました。気候は良い感じです。この車で走るのは初めてです。

タイムは１分１秒台が１回だけ出ました。...どうなんでしょう、分かりません。

この車は攻めていくと安定制御システム(PSM)を切っているはずのに介入してきます。 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2009 17:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイGP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/12248086/</link><description><![CDATA[鈴鹿南コースで毎年１回開催されているエンジョイグランプリというのに参加してきました。
結果は。。。まあエンジョイできたのでよかったです。
速い人で５５秒台！毎年更新されまてます。１０年後は何秒になるんだろう。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 15:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478918/blog/11959583/</link><description><![CDATA[みんカラ始めました(遅っ！）
初心者ですが皆様のご指導の程、宜しくお願いいたします。]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2009 18:51:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>