<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>peta / まだいけるっ！と思うGF2→EF8</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/</link><description>というわけで現在オレンジのCR-Xに乗っています。

↑

まさかのオレンジ色になりました！しかもフルエアロ。

↑

ワインレッドのCR-X（EF8）に乗り換えました。グランドシビック顔のグラストップです。
VTECはやー。

↑

GF2後期のWRX前期仕様にのってました。
顔面ばかりイカツくなったいんぷ君。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 16:03:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>peta / まだいけるっ！と思うGF2→EF8</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/</link></image><item><title>みんカラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/21000820/</link><description><![CDATA[なんか、お友達のてるちゃんにお願いしてマイページをかっこよくしてもらいました！

うーむ。派手派手しいネ。
しかもプロフィール画像は変えないという。

完璧！ありがとうてるちゃん！...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 17:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>こ、これは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/20292483/</link><description><![CDATA[なんだか、よくわからない画像を発見してしまったのが事の発端。 


はい、出ました「ハイブリッド・バトル　～プリウスVSインサイト～」

うーむ。これも時代ってヤツでしょうかね。
でまぁトレーラー映像も有るんですよ。
http://www.youtube.com/watch?v=14T ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 01:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>ピラーバー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/19281188/</link><description><![CDATA[さて、 朝起きて暑くなる前にピラーバーつけるぜ！とか思ってましたら…もう暑かったです(;&#180;∀`)

とりあえず付けた感想は、リアゲート重たいね…ダンパー共締めだからリアゲートを片腕で支えながらの作業だったけど、デカいだけあるね、そりゃダンパーへたるよ…。

でもCR-Xは開口部大き ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2010 11:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション脱着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/18950962/</link><description><![CDATA[というわけで、またもや急展開。 
7月の最初の週末のこと。 
いや、事の始まりは6月の13日にさかのぼる。 
その日は久しぶりに現われたおかぁちゃんとともに家の掃除をしたり 
気の赴くままに101のエンジンをかけたりと 
日ごろやってないことをポツポツとやっていました。 
そんでもって時 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jul 2010 02:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル交換等</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/17292244/</link><description><![CDATA[さてさて、事の始まりはそう。
先週の始め、とある先輩の一言から始まった。

先「今週末ツーリング行くけど、petaも来るよね？」
ぺ「今週末ですか、一応空いてますけど」
先「わかったー」

そしてその週の中ごろ･･･。
雨続きの中微妙な晴れ間を見つけミッションオイル交換をしようと車の ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 20:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>EACV洗浄してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/17056105/</link><description><![CDATA[何だかんだ言って、あんまりアイドリングの調子がよくないCR-X。
EACVを外してエンジンコンディショナーで洗浄しました。
あとから調べてみるとインテークパイプ外せばできるそうじゃないですか。ミスったな･･･
でもまぁなんかエンジンコンディショナーがエンジンに入るのが不安な人なのでいいです。オ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 15:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>無限のリストバンド買いました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/16935522/</link><description><![CDATA[ドライビング中に汗をかいてハンドルを滑らすと、僕の車はデフ入りなので大変危険だと思って買いました！
車の中に置いておく為の良いスペースが無かったので、少々不便ではありますがエンジンルーム内のブレーキのリザーブタンクに被せておきました。
我ながらいいアイディアだと思います（＾＾）
...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 18:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>難しいネ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/16930377/</link><description><![CDATA[いやぁ･･･車変わったし、なんとなくスタイルシートいじってみようと思ったんだけど･･･。

これなかなか難しいね。
もうちょっとなんだかかまってある感じにしたいけど、どうにも頭が働かないので断念。

写真とか上のほうにつけたり位はできそうなんだけど、作るのめんどくさいなぁ･･･。

も ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 01:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>そうだなぁ・・・どこから話そうか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/16714739/</link><description><![CDATA[前回の日記からだいぶ経ってしまいました。 
色々書くことあるのですが、あまりやる気が出ません。 

とりあえず、NS50Fは形にはなったもののキャブの調子が悪くてガソリンダダ漏れ。
あとシールがダメなのか変なところから水が出てきます。 
あれもこれもダーダーになっております。(*&#180 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2010 23:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>明日はYZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/16095082/</link><description><![CDATA[明日は(もう今日になってしまった)YZサーキット本コースいってきます。
8月11日の日記に出てきたAE101のスーチャーを走らせてきます！

さぁ何秒出るかなぁ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 03:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>ついに･･･！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/15677708/</link><description><![CDATA[いやぁ･･･長かった。
やっと走りましたよNS50F。
すごい直してる過程が飛び飛びですが･･･
とりあえず写真とかは後日ってことで、今日はここまで。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 22:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>愉快な仲間たち。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/14706476/</link><description><![CDATA[ちょっとリッチ編集ってのを使ってみようと思うわけで。

いつも、原付や車をいじるのに使っている場所に出没する奴ら。


なんていうか、虫注意。虫が苦手なら見ないでね！









カブトムシ君。夜作業してると、水銀灯に激突して落ちてきたりする。


でっかい ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2009 02:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>今日から新たな仲間が！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/14501161/</link><description><![CDATA[AE101レビンのスーパーチャージャーが仲間に加わりました。
今日やっと名義変更が終わった。
昨日からやってたがのだけど・・・
印鑑証明忘れたり、車忘れたり（！？）、実印忘れたりで一日伸びました。
しかも今日も時間ギリギリ。封印つけてもらったの16時回ってました(；&#180;∀｀)
いや ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 16:56:37 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキマスターとその他。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/14312254/</link><description><![CDATA[OH完了しません。
資金不足が悩み。

フロントホークはあとオイル入れるだけ！
テスト始まったから時間ないよ～

インプレッサのフロントガラス割れてしまった･･･
どうしよう･･･...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 21:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキのOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/14164058/</link><description><![CDATA[とりあえず、本題に入る前に大ポカをやらかした。
画像コピーして張り付ける前にSD抜いてました。

馬鹿ですね_|￣|○

しかもなんだかカードリーダー調子悪い･･･
やっぱりJUNKで300円じゃマズかったか！
これじゃぁFDDの読み込みも不安だな･･･
いや、関係ないね。配線違うし ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2009 00:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>NS50Fのブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/14027694/</link><description><![CDATA[んー、片押し2potですか、インプレッサよりいいブレーキ付いてます。

とりあえず命にかかわるところなのでオーバーホール。

まだHONDAさんに部品ありました！
NSR50と一緒だから、まだまだ行けるはず。

危険だったのはフロントフォークボルト。
あと39個しかないって･･･おま ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 13:26:52 +0900</pubDate></item><item><title>困った・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/13958410/</link><description><![CDATA[困ったことに部品が出ないよ！
HONDAさーん｡･ﾟ・(ﾉД`)･ﾟ･｡

ヤフオクで頑張るか・・・まずはタンクから。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2009 03:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>NS50F</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/13946981/</link><description><![CDATA[頑張って、レストア始めます。
欲しかったんだよねー、2stの50cc。

とりあえず、格安レストアで行こうと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2009 02:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>へ、へへっへ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/13800603/</link><description><![CDATA[届いた･･･

がくがく]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2009 12:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/13720983/</link><description><![CDATA[何処とはいいませんがちょっと山道で側溝を乗り越えてしまいました。
逆鬼キャンになっていることがすぐに頭をよぎって、車を降りて見に行くと･･･


いつもと変わらぬタイヤ＆ホイールの角度。

よかったッス･･･


で、一緒に来ていた先輩に連絡して、側溝にパンタジャッキを立てて脱出し ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 12:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/13664795/</link><description><![CDATA[そういえば足をばらしてから、前に気になっていたコトコト音がしない。

よかったよかった。

リアショックは、ばらしてみた時ロッドを押してみた。
まだ頑張ってくれそうである。

よかったよかった。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 22:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/13612125/</link><description><![CDATA[重い腰をあげ、リアの車高調をバラバラにして元に戻す作業をしてみた。

理由は二つ。
リアからの異音が気になってること。
あと、なぜか手元にオーリンズのバネを組み込んでみること。

前後の車高がへんなんなってしまった･･･
あまり車高下げたくないのになぁ、シェルケース足りない！

※ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2009 12:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>ボッシュのメンテナンスフリー、長期保証バッテリーで夏を乗り切れ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/13398762/</link><description><![CDATA[a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（インプレッサスポーツワゴン Ｃ’ｚスポルト）
　年式（1999年9月）
　型式（GF-GF2）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がござ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2009 01:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>ついに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/13279359/</link><description><![CDATA[やったりました！
トランク埋め埋めー

満足です。

画像はそのうち･･･
]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 23:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>続、助手席側リアからの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/13077097/</link><description><![CDATA[やっぱり、異音します。

あんまり気にしないことにしよう。
そのうちショックを取り外して、じっくり見てみることにする。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 23:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>助手席側リアからの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/13036633/</link><description><![CDATA[先々週末ぐらいから助手席側のリアからコンコンと異音がしていて、原因を探ってみたが全然わからずにいた。
友達とかにも聞いてみたところ、ショックがヘタってきてるんじゃ無いかの事。

正直、ショック交換を今してあげる余裕は無い(&#180;・ω・`)
と考えつつもヤフオク等で安くリアのショックが出 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2009 08:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/12943051/</link><description><![CDATA[ちょっとなんかいじって見ようかなと思って、オーディオについて調べてみた。
そしてふと思った。

良い音ってなんだ。

某掲示板とか、某クチコミとか見てたのですが、好みの音とかあれが良いこれが良い。あれはダメだの、これは意外といけるだの。

全然わからん。

私は耳があんまりよくない ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2009 01:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>ぷちオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/12292527/</link><description><![CDATA[今日は朝からお出かけしました。
小牧から豊橋まで下道でトコトコ走ること3時間

ＨＩＮＡＴＡさんのガレージにお邪魔しました。

すごい、カートが三台もある～
工具も部品もいっぱいある！

その日はＨＩＮＡＴＡさんはＣＤチェンジャーの台を逆向きに加工してました。
ナント、ガレージ以外 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2009 03:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>サイドステップとバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/12290422/</link><description><![CDATA[もう昨日ですが

とりあえずサイドステップを二日にわたって塗装し終わり、イベントに向けて急ピッチで取り付けしたのですが

両面テープだけじゃ不安すぎます。

また時間があるときにネジで固定しようそうしよう。


時期を同じくして友達のシビックにインプレッサの後期バンパーが装着されま ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2009 23:12:33 +0900</pubDate></item><item><title>塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/12212921/</link><description><![CDATA[サイドステップの修理もいよいよ大詰め、塗装に入りました。

今日は午前中から何とか天気も悪くなかったので塗装しちゃろうと頑張っておりました。

まず削り粉が残っているかも知れないので、水洗いをしてしばらく干しておきました。

それからサフェーサーを噴く。ひたすら、乾かしては噴いて乾かして ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2009 20:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>サイドステップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/12168599/</link><description><![CDATA[例によって例のごとく画像は無いわけですが、ただいまサイドステップの修理中です。
某Yオクで8000円ぐらいでgetして、今直しているわけです。
パテでガリ傷などを埋めるとこまでいったので、後は細かく埋めなおしたところを削って塗装するだけ！

早くつけたぁーい。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2009 21:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>写真とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/12061114/</link><description><![CDATA[色々載せて見た。
うーん、写真取るのへたくそだな･･･。
携帯カメラがんばれ。

あと、意外と写真を撮っていなくて困る。
車買ったばかりのときの写真とかまったく無い。
写真を撮る習慣が無いのでしょうね。

これからはなるべく撮るようにに気をつけよう！

あと、洗車しないと車が汚く ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 22:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネット交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/12048629/</link><description><![CDATA[そういうわけです。

ド前期A型WRX RAのボンネットに交換しました。
これ、アルミ製で非常に軽いです。
シートと一緒に手に入れたのですが装着が遅くなりました。

まず、ボンネットを洗う。
スタンドのバイトをしている友達二名にしっぽりきれいにしてもらいました。
仕事が早いです。さす ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2009 23:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>ユーロテール装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/12048377/</link><description><![CDATA[で、昨日のユーロテールを装着しましたよ今日。

フロントばかり変わってゆくので、リアもやっとかないと！企画。
これでちょっとバランスよくなるね！やった！


作業としては、ナットを片側5つづつ外す。
テールライトを外す。
ユーロテールをはめる。
ナットを5つつける。

ひとつは ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2009 22:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>シフトブーツとユーロテール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/12048256/</link><description><![CDATA[届きましたよ、タイトルのものが。

シフトブーツはコレミヤさん(http://www.5038.net/index2.htm)
に注文しました。
スバルＧＣインプレッサゴムジャバラ中期用シフトブーツ
って奴です。黒の革にピンクのダブルステッチにしました。
ピンクとか！好きだから！
で、 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2009 22:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>あー、しまった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/11938865/</link><description><![CDATA[愛車であるいんぷ君の写真を撮るのを忘れてしまった･･･。

本当は今日撮って載せようと思ったのに。
もでファイポイントとかパーツとかも写真載せようと思ったのに！...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2009 19:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチスタートシステムキャンセル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/11932357/</link><description><![CDATA[自作しました。

いやぁ、めんどくさいのなんのって。
ちょっと暖機運転させようと思っても

一回座って、クラッチ踏んで、エンジンかける。

この作業が。
そして踏み切りでエンストした時に怖い。
セルで動くとかできないのがなんだか不安。

まぁ、理由は色々あってキャンセルしました ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2009 23:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>SYMSのリアタワーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/11932105/</link><description><![CDATA[リアタワーバーを某Yオクで落札した。

朝寝坊したら、ちょうど届いたのでこれは好機とばかりに持って家を出発。
大学に到着したら、早速取り付け。
いや、授業はないんです。レポートやりに行ったので時間はあるのです。

GFのインプレッサはリアのアッパーに蓋があります。
で、これを加工して蓋 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2009 23:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>シート交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/478941/blog/11931652/</link><description><![CDATA[とりあえず、今日からみんカラ始めた！

そんでもって、今日はいんぷ君も変わってきたのだ。



純正シートから純正シートへと！

ふははは

G型C&#39;zSportの純正シート
今までついていた結構ヘタリ気味の普通なシート。
座面の角度調整ができて結構気に入ってました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2009 22:58:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>