この年齢になったら乗ると２０年以上も前から決めていました。 モデルとしては３代目になりますが、世代でいえば第２世代であるのでMkⅡと勝手に呼称しています(#^.^#)

ファン太郎に続いての福祉車両 ウェルキャブシリーズ　スローパー仕様 リヤのみエアサスでございます　Ψ(￣∀￣)Ψ

aprilia RS4 特段早くもない エンジンに対してシャシーが勝っている

手塩にかけてｺﾂｺﾂと直したりｶｽﾀﾏｲｽﾞしてきた307CCさんが、不慮の事故に遭い事実上の全損。 強引な右折車にAttackを受けかなりのﾀﾞﾒｰｼﾞが残り、車両保険の評価額もかなり高めに設定していたので泣く泣く手放す事に・・・。 次の車としてAudi A5 Cabriolet も候補に挙 ...

ヤフオクで嫁いで来る車両としてこれで４台目。 RHによる弊害、不満はありますが、そこはｺﾂｺﾂ潰していきたいと思います。 質感、直進安定性はかなり秀逸です♪

平成16年にこれもヤフオクで落札しました。 銀座から新潟に嫁いで頂きました。 中越地震の時はこいつの機動力が大活躍でした。　ヽ(^o^)丿 パーツレビューですが面倒くさがりなので細かいところは省略します。そういう奴なんです。(^0_0^)

3年前にヤフオクで落札して我が家にやってきました。 香川県の方が出品されていたので陸送、名義変更、車庫証明を自分でやってみました。 おかげで安くあがりました。(*^^)v ちょっと？だけ手を入れてありますのでおいおいＵｐしていきます。 ただ面倒くさがりなので細かいところは省略します。そういう奴な ...

ｺﾚの前に中古の赤GTOを買ったのですが、相当弄ってある車で・・・、立体駐車のｽﾛｰﾌﾟでは坂道発進で死にそうなくらい反発力の強い強化ｸﾗｯﾁにはﾏｼﾞで泣かされました・・・（笑） ある時、ｺｲﾂのﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙがｽｯｺｰﾝと床まで抜けてしまい、制動力がｾﾞﾛになる緊急事態が起きまして・・ ...

学生時代手に入れる事が出来たVR-4・・・、曲がらない、止まらない、直線番長だったｺｲﾂをなんとかそっち系に中古ﾊﾟｰﾂをﾒｲﾝにｺﾂｺﾂと作り、これまた中古のﾗﾘｺﾝを搭載したり・・・。 ｴﾝﾄﾘﾌｨｰがなかなか捻出できず、数回程度しか競技会には参加していませんが、塗装が傷んできたので仲間と手 ...

車歴を思い出し追加します。 ｵﾄﾝのお下がりで譲り受けたﾚｸﾞﾅﾑST。 当時、日本初？世界初？量産車で初めて採用された直噴ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ。 なのですが、燃費重視で排気量は1.8L、超ﾘｰﾝﾊﾞｰﾝ設計ゆえ、大柄な車体に対して異常に細いﾄﾙｸ、ATとの相性もあるのでしょうがとにかく非力で、 ...