えいちのブログ一覧

今日は大阪の音楽祭まで行ってきた！


目的の人が出演したからなんだけど(^^)/




帰って洗車も完了！



この先１週間また飾ってるだけなんですけど、気分的にね♪







ついに一歩踏み出しました！





LEDに挑戦です(^^)/




今回は第１段ってことで、こんなの６個だけ（笑

　　　　　　　


こんな便利グッズも注文！

　　　　　　　




そう！LEDの本番前の練習に、ある部分をLED化しちゃいます☆




先輩方のアドバイスをもらいながら、順調に進めそうです(^_-)








それでは皆様！　



６月もみんカラ頑張っていきましょう！

　

毎週行ってるんじゃないの？と思われてしまいそうですが･･･


はい！今日も行ってきました(^^)/


そう！昨日も行ってました。。。



今日７時からは、yoshiリーダーとhide55さん、ぴぴさん、そして僕。

８時からは続いてVELLの皆さんと合流！


hide55さんのグリル、やばいね～～！！！

仕上げたyoshiさんも満足そうでしたよ(^^)/



少し時間が合ったので、先にホームセンターに寄って配線やら買ってきました！

トップの写真はそこの屋上で取った写真☆



斜め後ろからも♪





いい感じになっています(^_-)



そして今日のオフ会場へ！

一番乗りだった僕は、先に･･･











ハッチ側にブレーキの配線を持ってきました！


そろそろ、始めちゃおうと思っています(^^ゞ





そんなことしてるうちにぴぴさん到着。


続いてyoshiさん到着。


なんと！！このスペースで大丈夫なのか？


指なんて全く入らないし･･･




でもこれは入りました！！







配線しか通らないよ(ーー;)



そしてhide55さんの到着！

到着と同時にhide号ピットイン☆




hideさんのおかげで、帰ってから彼女もごきげんでした(^_-)








ありがとうございました(^^)/

　

ダイソーで買った胡椒ケースの蓋をつけて数ヶ月･･･


ようやく明かりが灯りました(^^)/






青にしようか白にしようか、と当時は迷っていましたが




今回は赤に決定☆






もう４日もエンジン掛けてないよ･･･



あと１日、仕事頑張ります！！
　

知らないうちに撮られてた･･･



おかやんさんから送られてきたメールにmyオデの後ろ姿が(^^)/

自分で走ってる姿って普段見ないから新鮮に感じた☆



前の週に車高調を入れて４００ｋｍほど走ったので、この日は朝からアライメントをしに行ってたんです。
その後、ボビーさんのヘッドライト交換を手伝って猛ダッシュで待ち合わせ場所に向かいました！
って結局遅刻で場所変更･･･


その変更した待ち合わせ場所で、珍しい光景が見れました！！　


なんと、待ち合わせの３台･･･



３台ともノーマルタイヤです（笑





おかやん号、gt.kh号、えいち号ね☆

本来これが普通なのですが、どうも普通に見えないんだな･･･(^_^;)



最近は過激なオデばっかり見てるから(^^)/






さっきからヤフオク見ては、「ダメだ･･･」　また見ては、「今はダメだ･･･」

と、自分に言い聞かせています。


かなり迷っていますが、今月は押せない･･･(ーー;)


　

車高を下げたい！

とみんカラで言い出したのが２月。



あれから３ヶ月以上経ちました･･･






ついに車高調入れました！！


実用的に使えて、しかも目立たせない下げ方。



最終的に決めたのが、オーリンズです！




ネジ調整、減衰調整なし、アッパーは純正を流用。

これだけ見たら他メーカーの同等品より５万近く高い価格設定。

３ｃｍ下げるだけなので、それなら純正のスポーツサスでもＯＫなんじゃないか？

などと最終迷いましたが、やっぱり後悔はしたくない！と決断！！




決断に間違いはなかった　(^^)/


低速での走行はとても柔らかく（想像以上に！！）、高速での安定感は最高！！

時速７０ｋｍを越えた辺りから路面に吸い付くように走るこの感覚。

今までに味わったことの無い素晴らしい走りです！




この他にも妥協しなかったアッパーアームとワイトレ。

もちろん、無くても十分ＯＫの範囲内。

しかし、イメージ通り仕上げたい部分だったので、妥協せず！

　　相談させてもらったのに、「結局つけてるんかいっ」って思われた方、ごめんなさい(^_^;)



交換の様子は整備手帳にアップしました。



フル乗車するなら少し柔らか過ぎると言うアドバイスもいただいていて、前は標準の８Ｋ、後ろは標準より２Ｋ高い１０Ｋを購入。
そして前の車高より、後ろ側を１５ｍｍ高い位置で決定。
普通は前後ピッタリで調整するみたいですが、納車の段階で後ろのほうがやや高くて、それでも違和感無かったので、フル乗車時のダウンも考えて決定！

でも１０Ｋにすることによって、バネの力が強くなるので下がりにくくなるもの事実。
今後検討される方がおられましたらこの辺もよく考えて決定されてはいいのではないでしょうか？


この商品、僕にしては珍しく「かなりお勧め！」　です(^^)/






取り付けをお願いしたのは京都市のタイヤショップウメモト・山科店。
色々無理も言いましたが本当にありがとうございました(^^)/






そして昨日のもうひとつの作業です。






こちらは横浜のあらもしょーかい、じぇいむすさんにお願いしました！



僕のリサーチによると、こちらも相当期待できるみたいです(^^)/