走行を御遠慮するブライアンのブログ一覧

どもです、昨日は90走に参加してきました。



koya兄さんに負けたくないという気持ちでサーキット入りしました(コテンパンにやられたのは内緒ですw)


雨降るかと思ってましたが午前中は快晴でした、おかげでぶっ倒れるかと思いましたw

※阿蘇人さん撮影
暑さのあまり扇風機と戯れてしまいました。

気温も高かったのでタイムは期待できないな～と思ってましたが、それにしてもパッとしないタイム・・

ベストに近いタイムを出したかったですが、現実は甘くないようですw



※キング撮影
リアバンパーが落ちそうなのでガムテープを貼ってます(兄さんに突っ込まれたのは内緒ですw)

昼休みを終えて走る準備をしてると一転大雨に・・・ しかもまぁまぁな雨量で路面はヘビーウエットになりました


※阿蘇人さん撮影

雨も降ったし振り回して遊ぼうかなーと思ってたらまさかの雷警報で中断からのそのまま走行中止となりました(´・ω・`)

走れた本数は少なかったですがたまにはこんなのんびりしたのもイイのかな～と思いました(^^;

その後koya兄さんとイーグル氏軍団と共に佐賀に移動しホルモンで打ち上げしてきました。



次回90走はニュータイヤでリベンジしたいと思います(^^

どうもです。


そんな昨日はE師匠率いるEガレメンバーの皆様とオートポリスへ登山してきました

E師匠とキッチョムさんとゲートオープンと共に入場したのですが想像以上の人出で確保できたピットははじっこでしたw

ピットに荷物を下ろしぼちぼち準備してると師匠到着・・・

いつもの見慣れた光景となりましたw

朝からなにも食わず出てきたので朝飯を物色してると・・・


ホットドッグを作ってる現場に遭遇したので美味しく頂きました。

チケットを買って10時半枠でコースイン、予想はしてましたが


暑い

フケない

とにかく暑い

人間がタレる

そんな感じで20秒切れませんでした(爆)
どうやら冬場と比較して最高速も20キロ近く違うようです(^^;

そんな感じなので2本目もタイムは出ませんでしたw アタックしたラップが全部20秒中盤だったのでタイムを揃えれただけマシだったかもしれません(´・ω・`)

余談ですが師匠の赤86を抜いた時に後ろからプレッシャーが放たれて一番気合いが入ったのは内緒ですw


そして今日は師匠と中九州カートウェイに登山してきました

前回アバラを痛めてはや１ヶ月
そろそろ大丈夫だろう&乗らないと下手になるのでリハビリがてら乗ろうという気持ちでした。

準備してコースイン！ アバラは・・・・

やっぱり痛いのです！！！

5周目位までは我慢できるのですが頑張っても連続は10周が限界でしたw
そしてやっぱり暑い・・・・

そんなこんなで40周程乗ってベストはこのタイム


安定はするけどベストは出せない・・・ カートもオートポリスもタイムを縮める難しさに直面してます(^^;


今度の90走は果たしてどうなるか・・・
41秒台出せたら良いなという気持ちで走ります(・ω・)

どうもです 昨日はオートポリスに登ってきました。




天気予報見て諦めかけてたのですが前日予報だと13時枠まで持ちそうだったので師匠とkoya兄さんをお誘いして登ってきました。

到着するとすでに兄さんが10時枠を走られてたので、私も13時枠に向けて準備開始・・・していると問題発生

というのも

アバラがめちゃ痛いのです((( ；ﾟДﾟ)))

前日準備で工具箱やジャッキを積む度に悶絶してましたが、当日は車の乗り降りでも痛みが・・・




悶絶姿を笑われながらなんとかタイヤを換え終わった頃に師匠到着・・・





赤い彗星も新兵器を携えてやってきました、某漫画の黒いポルシェみたいになってますね✨

そんなこんなで13時の枠は3台で出撃しました。
今回持ち込んだ旧ゼスティノ/ファイベックスの組み合わせは違和感も無く走れました

ファイベックスの方がサイドが柔らかいのですが、リアに履いたらよれる感覚も無かったのでこの組み合わせでしばらくは練習できそうです♪

しかし、13時の枠を走ってる時にやけにロールするなーと思ってたら雨のドリームコースに合わせた減衰力で走ってた事を思い出して若干凹んだのは内緒ですw

あまり無理せず慎重に走ったのでこの辺りが限界でした(´・ω・`)

走った後はお腹も空くので久しぶりにやきそばを食べることに


今回は特別仕様でした✨


16時も走ろうと思いましたが雨がちらついてたのと大雨警報が出てたので早々にお片付けして下山しました。

下山した後はkoya兄さんと佐賀に移動し、ホルモンを囲んで反省会でした



五郎八さんのホルモンはいつ食べても美味しいです。

今度はいつ走ろうかな？

どうもです、先々週に引き続き今日もカートに行ってきました


今日も中九州カートウェイで特訓してきました。

今回はこの前買った

アライ GP6-Sを被ってのコースデビューですが、こんな新兵器も投入しました


アバラ保護の為のリブプロテクターです。
前回内出血で真っ赤になってしまったので翌日には取り寄せをお願いしてましたw

今日もひたすら走り込み、インターバルに師匠からラインやブレーキ、走り方について教えて頂きました。

午後イチに師匠に後ろを走ってもらったのですが、その時本日のベスト(39秒4)が出ました✨
その時指摘事項を諸々頂いたので午後からはタイムよりそれを意識して走り方の改善に努めました。

途中、師匠にブライアン号での参考タイムを出してもらいましたヽ(・∀・)ノ


ブライアン号駆る師匠の図

何周か乗ってあっさり自己ベストより1秒以上早いタイムを出されてました、まだまだ目指すところは遠いようです(´・ω・`)

師匠のタイムを目指してもっと走ろう！思ってコースインすると右のアバラがだんだん痛く・・・ それでも平気だったので何回か走ってましたが、最後にコースインした直後、加速時やギャップに乗った時に激痛がw

※走行中のイメージ

思い当たるフシはいくつかありますが、ケツが流れて右リアが縁に乗った時に右のアバラ周りを強打してたようです(^^;
これはいかんと思い3周でピットイン、そのままお片付けとなりました
帰宅道中も痛みと戦いながら運転してましたw とりあえず明日は大人しくしておきます。

疲れ方もすごいですが、やっぱりカートは楽しいです(・∀・)
この特訓の成果が連休のオートポリスで出ればいいなと思ってます。

どうもです、大雨の影響が地元にも来ましたがなんとか私は影響無く過ごせております。
まだまだ油断なりませんが自分の身を守る為に行動したいと思います。

今日はタイヤ組み換えをお願いするためにE師匠のお店へ出向いてきました
と言うのも、23日にSP走行を予定しているのですがタイヤが



ご覧の通り天寿をまっとうされたので、夏の間履けるタイヤを探してたところ、師匠が以前履いていたタイヤを譲って頂ける事になりました。

旧ゼスティノの07RSとファイベックス051Rをそれぞれ2本ずつです(また旧ゼスティノに戻ってきたというツッコミは無しでw)
格安で譲って頂いたので夏はこのタイヤでガンガン走りたいと思います✨

そんなこんなで組み換えはE師匠にお願いしました。
作業の予約をした後、インプにタイヤ8本どうやって乗せよう、そもそも乗るのか・・・という心配もありましたが


なんとか積載することができましたw GRBで良かったと思う瞬間です(^^;

そんなこんなで本日E師匠の所へ伺ってきました


タイヤ組み換えは何事もなく終了・・・


組み換える時にタイヤに体重をかけてみましたが旧ゼスティノとファイベックスで剛性が全く違う事にビックリ・・・
旧ゼスティノとファイベックスでサイド剛性が全く違うのは聞いてましたが、それが車の動きにどう影響するのかも楽しみです、とりあえずフロントに旧ゼスティノ、リアにファイベックスを履いてみます。

そして作業後にE師匠と雑談をしてお支払い・・・
タイヤ組み換え工賃と諸々をお支払いすると

E師匠「じゃあお釣りに二千円持ってくるから待っててね～」

私「はーい」

しばらくして

E師匠「はい、お釣りの二千円です」


(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？

思わず透かしを確認したり裏返して見たりしましたw
二千円札がたくさん出回ってた頃はまだ子供だったので財布に入れるのは初めてかもしれませんw まだあったんだ・・・と思わず感心してしまいましたw

そういえば新渡戸稲造の5千円札や夏目漱石の千円札は全く見なくなりましたね、旧５００円玉はたまに見ますが、古いお金もコレクションする方が良いのかな？とも考えた一日でした。