2011年08月05日
久々にみんカラ笑
2月にブログ書いてそれっきりですね・・・。
え～あれから色々ありました。
とりあえず純正cpuになりました。笑
次にエアコンが温風しか出なくなりました。
なかでなにかひっかがってます。
いまだに見てません笑
それから謎のエンジン不調により１ヶ月入院。
イグナイター逝ってました。
やっと治ったと思ったらこの前家の近くで煙りだして動かなくなりました笑
クラッチの死亡笑
２週間の入院です。
元気になって戻ってきたので先ほどオイル交換してきました。
そこそこサボってたのでかなり汚い・・・
フラッシングもしてついでにクーラント交換もしてしまおうと・・・。
・・・・・？
できませんでした笑
アッパーに亀裂・・・
注ぎ足しで我慢しました。
治すのに純正アッパー入れようと思いましたが社外入れて自分で液交換してみます。笑
エアコンも治さないと・・・・。
いつまでも完治してくれない車です。。。
Posted at 2011/08/05 16:53:53 | |
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2011年02月24日
なんとなく純正MT用ECUを3万で購入しました。笑
これでストールとはおさらばだ・・・
そんな事を思いながら楽しげに一人黙々と作業。
いざECUをAT用と入れ替えてエンジン始動！
・・・・あれ？
アイドリング3000回転・・・
ため息しか出ませんでした。笑
ショップに行って見てもらいましたが原因は不明。
気を取り直して先日暇だったので
放置していたエアクリ付けてみました。
[BLITZ SUS POWER AIR CLEANER]
ステンレス製で音が・・・笑
ついつい踏んでしまう笑
そしてストール・・・。
思ったんだけどパワーFC入れるなら
新品約10万吊るし状態で使用
中古5～6万で買ってセッティングする。
どっちが得？
Posted at 2011/02/24 01:55:17 | |
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2011年01月31日
この前車高調かえました。
最初から入ってたテインのやつはやっぱ死んでました。笑
BLITZの車高調にしました。
夜中にみんなでそれぞれ作業しましたが糞寒くて。。。
なぁなぁやって朝5時終了！笑
試運転して問題なくガタガタも解消されました。
こだいーＶ はエンジン開いて格闘していまいた笑
あんなことやりたくないと見てて思いました。笑
早く雪溶けないかな・・・。
Posted at 2011/01/31 14:21:22 | |
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2011年01月11日
先日、愛車をトーマスと言われたので
下にもぐってみたら見事に中間が穴空いてました。笑
しかももう一か所、フランジからも・・・
すぐにパテ買ってきて穴だけ埋めてやりました。
そして8日にショップでウォッシャー液漏れと排気漏れ
ストール防止の配線加工とダッシュポットを取り付けてもらいました笑
修理してからは今のところストールしてません・・・
Posted at 2011/01/11 00:36:39 | |
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2010年12月28日
納車後の感想です
問題多い!!!
まず
とりあえずストールは何とかなる。。。
その次。
足堅い・・・
ウォッシャー液でない。
ハンドルセンターじゃない。
勝手にECTPWRが機動する。
スピードメーターがふらふらフワフワ。。。
ここまでは・・・(--;)
今日一番気になったのが
ドアロック。
走り出したらドアロックされるんだけど、なんかへん。
永遠にロックしようと頑張ってる音が後ろのドア達から聞こえます笑
ｶｼｬｶｼｬｶｼｬ・・・ｶｼｬｶｼｬｶｼｬ・・・・。
なんぼロックするのよ!!!笑
Posted at 2010/12/28 02:26:23 | |
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ふぉー 
