クラッチフルードを交換しました！

お元気ですか？もう90000km弱ですか？？お互い長生きさせましょう！！

お久しぶりです。なんとか元気にやっております。でも、今日、会社では希望退職者の募集が始まりました。うーん、どうすっぺ？ まぁ、それはさておき、愛車の方は９万キロ弱になったので、ちょこちょこイジりながらちょこちょこ維持ってます、ハイ。お互い愛車も体もいたわりながらガンバりましょう！

まさぴぃさんのレガシィもついに90,000km目前ですね☆

そういやクラッチフルード、今までそんなに気にしたことないので、今度我が家に帰ったらちょっと見てみます^^;

なんかクラッチの切れが悪い感じがするので、お手軽で金額の安いものに手を出しましたが、うーん、何にも変わらないので、クラッチディスクとかレリーズベアリングとかを変えないとダメかや？　そーすると、ミッション下ろすからお金が～って頭痛のタネです＾＾；

＞会社では希望退職者の募集　　→マジッ！そうなんですか！？　僕もいつクビになるかヒヤヒヤしながら勤めています。だって昇給もないも～ん♪最近の日課はみんから＆ハローワークです。うちのレガは45000km強です。まだまだ元気ですが、そろそろバッテリーがやばそうです。

マジなんです～。今日午前、現在の経営状況の説明ってことで社員が集められたんですが、フタを開けてみると、希望退職者募集の話になって、後半は転職支援サービスの最大手□ク○ー△さんが出てくる始末。みんな目がテンになってました。ったく、こういうのだけは根回しがいいんだなぁとあきれてしまいましたね～。赤字になった経営責任には一切触れず終いで。まぁ、転職支援があるだけまだいい方なのかもしれませんが。

バッテリー、私は昨年の１月６３，０００キロ時にスバル用品で扱っているＡＣデルコのメンテナンスフリーに変えましたが、エンジン始動が元気になりましたね～♪