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今まで手を付けた事の無かったフロントバンパーの取り外しを、ついにヤりました。


元に戻せなかったらどうしよう。。。などと考え今まで自分で脱着などした事ありませんでしたが、このbBは「なるべく自力で」をテーマにドレスアップを遂行しておりますので、ヤッてやりました。

ネットで他の方が丁寧な解説をしてくれていたので、思いのほか簡単に脱着。
そもそもbBはヘッドライトの交換をする為にはバンパーを外す必要がありますが、外していると作業効率がよく、後付けHIDの取付けもやりやすかったです。

ついでにフォグのレンズも球も社外品に交換し、ガラリとイメチェン出来ました。




純正顔




イメチェン後


手間暇掛かりますが、自分でやると車の構造が良くわかってなかなか面白いです。

購入当初にイメージしてた事は一通り済ませたGSですが、ここにきて新たなパーツを発見！！


こりゃ検討しないワケにはいきませんな（＾＾）

注文していたエアロパーツが届きました（＾＾）


取り説をフムフムと確認しましたが、なんとかDIYでいけそう(エアロは初挑戦)。

すぐにでも取り付けたいのですが、フロントのリップスポイラーがまだ先の話になりそうなのでしばらくお預けです(フロントだけ付いてないとちょっとバランス悪く思ったので)。

通販ショップで納期が10月と聞いていたフロントスポイラーも、メーカーに直接聞いたら8月末辺りだそうなので、直に注文しておきました。


うちは屋外のガレージなので、そこでDIYするにはちょうどいい季節になりそうです。ひと昔前なら我慢出来ずに一部だけでも先に取り付けてたと思いますが、、、歳ですね。





※エアロを全部付けたらデミオで実証済みのボディガラスコーティングを予定してるんですが、やっぱりカーボンパーツは先にクリアー塗装しといたほうがいいんでしょうかね？

楽しみにしていた焼き肉オフを、急遽会社の指令で不意にしてしまったごうパパです・・・

みんなタラフク食べてるんだろうな～なんて想像しながらの深夜残業を終え、明け方一旦帰宅し仮眠を取った後、入荷連絡のあった車輪の取替えに行って参りました(＾_＾)\


（作業のひとコマ）
さすが、幾多のタイヤ交換をこなしてるだけあって手際がイイ！


でもって、こうだったのが・・・



こうなりました。 



「weds kranze Vishunu」 17インチ

前後でインセットを変えて、リアのリム幅を出来るだけ稼ぎました。フロントもギリギリ近くまで計算してインセットを決めましたが、ホントにギリギリ。頻繁ではないものの、旋回時にフロントタイヤとフェンダー（インナーかも）が干渉しております。。。


フロント　（リム幅45mm・・・カタログ数値）


リア　（リム幅62mm・・・同上）

※そういえば今は「オフセット」って言わなくなったんでしょうか？ホイールのカタログとか見ててもほとんど「インセット」って書かれてました。意味は多分一緒なんでしょうけど。


トーヨーのT1Rに195/40がなかったので205/40にしたのですが（本当は195/40がジャストサイズだと思います）、分かってはいたもののやはり微妙に違和感を感じますねぇ・・・まあヨシとして次回は銘柄妥協して195/40にします（＾_＾；

以前から気になっていたステアリングカバーを、ようやく取り付けました。

不器用なのでステッチがガタガタ＆ホツレまくりですが、いずれ気が向いたらまた編み直す事にしてとりあえずこのままで。

今は色合いがてんでバラバラの室内ですが（＾ ＾；、徐々に統一していきますよ～

・・・いよいよ茶木目調のパネルがイメージに合わなくなってきました。