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今まで手を付けた事の無かったフロントバンパーの取り外しを、ついにヤりました。


元に戻せなかったらどうしよう。。。などと考え今まで自分で脱着などした事ありませんでしたが、このbBは「なるべく自力で」をテーマにドレスアップを遂行しておりますので、ヤッてやりました。

ネットで他の方が丁寧な解説をしてくれていたので、思いのほか簡単に脱着。
そもそもbBはヘッドライトの交換をする為にはバンパーを外す必要がありますが、外していると作業効率がよく、後付けHIDの取付けもやりやすかったです。

ついでにフォグのレンズも球も社外品に交換し、ガラリとイメチェン出来ました。




純正顔




イメチェン後


手間暇掛かりますが、自分でやると車の構造が良くわかってなかなか面白いです。

納車からもうすぐ１ヶ月。

月～土は仕事で日をまたぐ事もしばしばなので、唯一休みの日曜に毎週コツコツといじって少しずつドレスアップしております。





ここまで自分で取り付けたのは・・・
・ナビゲーション(純正→社外品)
・レーダー付きバックミラー
・純正交換ウインカードアミラー
・LED内臓ブルーミラー
・LEDサイドマーカー
・LEDテールレンズ
・フロントウインカーバルブ交換
・ブラッククロームピラーパネル(貼るだけ)
・メッキメーターリング(貼るだけ)
・シフトポジションカバー(貼るだけ)


やむなくショップにお願いしたのは・・・
・ダウンサス交換
・社外アルミ＆タイヤ(ダウンサスへの交換ついでに)


どうしようか悩んでいるのは・・・
・イカリング内臓ヘッドライトレンズ
・ヘッドライトをHIDに交換
・クリスタルフォグレンズ


とまぁドレスアップは順調なのですが、事故歴アリのせいかなんとなく不具合も・・・

・ハンドルを切る時、左右で重さが違う(^^;
・当初、手を放しても片方に寄って行くような事はなかったが、アルミ交換を機にアライメントを調整してもらって以降、微妙に左に寄りたがるようになった。アライメント測定数値的には左右差が解消されて良くなってるはずなのに(^^;;
・心なしか、低回転時エンジンがガラガラ言ってる気がする(^^;;;




ま、安かったからね！　（涙）