ごうパパのブログ一覧

余計なモノまでゲット（＾＾；







先日発生したマツコネの異常シャットダウンは不思議と再発しなくなりましたが、距離が伸びるにつれ色々出てきましたねぇ。

おはようございます、ごうパパです。

該当車の皆様にも届いていると思いますが、我が家にも届いたアテンザの「サービスキャンペーン」案内。


リプロによる改善って事で、当然気になるのは装着している「EBS-D」との兼ね合いや「4BEAT-D」の対応状況なのですが、さすがにナイトスポーツさんもまだ情報収集の段階。

どうしようか悩みましたが、ナイトさんが5月にイベントで関西圏に来られるようなので、実施してきました。

※さっき確認したらさすがナイトさん。もう「対応可」ってなってる（＾＾）




ちなみに実施後運転してみての感想ですが、、、

①ディーゼルエンジン特有の「カラカラ音」は確かに軽減された。というか、新車時くらいのレベルに戻った。

②トルクのツキは「4BEAT-D」「EBS-D」装着状態と比べると、、、イマイチ。

③私の車では「EBS-D」が作動しなくなった（＾＾；


③に関して言えば、他のOBD使用機器との併用が上手くいっているかもよく分かってない状態なのですが、EBS-D作動時に「カチカチ」と鳴る電磁バルブの音が今は全くしないので、多分動いてないと思います（ブースト圧も1.5～1.6辺りがピーク)



私の車の場合、走行距離が9万km近くまで達してるのでDPFの状態やらなんやら複合的な理由でEBS-Dが本来の性能を発揮できてないのかも。。。

こんばんは、ごうパパです。


観戦チケットが当たりました！



先日SAB京都で買い物した時と、SAB神戸で買い物した時にそれほど期待せずに応募したスーパーGTの観戦チケットが、当たりました（＾＾）

一度見に行きたかったんですよ。
なかなか機会も無かったんですが、観戦チケットが手に入ったならこれはもう行くしかないですね！

ペアで頂けたので、妻とチビを連れて行ってこようと思います。


オートバックスさんありがとう。

こんばんは、ごうパパです。

先日京都のSABにて取り付けした貰った、ナイトスポーツさんの「KNIGHT SPORTS EBS-D」。
要はブーストコントローラーなんですが、今これが悩みの種となってまして。


というのも、「効果がとても体感出来る時と、イマイチ感じない時が混在する」んです。


当方の思い過ごしなのか、商品の仕様なのか、取付店の施工不良なのか、まだしばらく検証しないと何とも言えませんが、、、おかげでパーツレビューにも評価が書けない（＾＾；

そもそも、この商品はOBD接続を必要としますので他のOBD接続を利用する機器(レー探とかメーター)との併用は発売当初「不可」となっていたのですが、メーカーさんの改良によって「併用可」と謳われました。

その為、EBS-D装着の効果を目視でも確認したかった私はOBD接続型のブースト計（PIVOT製)を併用して取り付け、ブーストの掛かり具合を目視で確認していたのですがどうも効果が安定しないんです。取り付け前でピーク時1.7kほどのブースト圧が、取り付け後効いてる時は1.9kまで掛かるものの、イマイチの時は1.7ｋ付近をウロウロ。

あげく「お遊び0-100km加速」計測も、まさかのドノーマル時よりタイムが悪化するという事態に。かと思えば気持ち良くグイグイ加速する時もあるので、ホント悩む・・・


やはりOBD接続の併用がいかんのかと思い、とりあえず今は併用接続を止めてEBS-Dの単独接続とし、ブースト計をセンサー計測タイプに取り換えて状況を確認出来るよう手配中です。