まぁ、賞を取ったとか、有名になったとかではなく
自分の中で一番楽しんでた時期といぃますか・・・
その思い出の写真がまさかこのタイミングで使われるとは・・・・
一番手前の見切れてる黒いのですww
ちなみにこの本です♪
10マソキロ超えをAT⇒MTに載せ替えてから買ったE-EJ1。
国内正規販売の限定車で左H。
僕の車の全ての原点であり、今でもこれを超える車はないかな・・・
これは買ってすぐのJamでエンジンスワップするお金もなく、
スワップされたチームの人たちがボンネット開けてるのがうらやましかったから
Jamまでに必死こいてクローム化してAEMのコールドエアー入れたりして
当時有名だった某青のキャンディークーペからの継承品として
アルミ削り出しのタワーバー入れたり・・・
何とか開けられてた時ですが、今思うと恥ずかしいw
そして到着して並べてからエンジンストップさせて
並べ替えるからと言われ、エンジンかけようとしたら・・・
キュイィィィ-ンてw
初遠征で初トラブルww
セルモーター落下してたのも良い思い出です♪
当時AT⇒MTへ載せ替えた業者の施工ミスらしく、
すぐに何とかしてもらいましたが帰りは押しがけして帰りましたw
そんなん含め良い思い出だったなぁ・・・
後にB16A&オグラシングルクラッチへ換装し、さらにクローム化していきましたが
この頃にエンジン見せてる&魅せてるのってあんましいなかったかなぁ・・・
奥に並んでるのは同じチームメンバーで、かなり刺激を受けまくってて、
まさに岐阜の全盛期w
みんなEGかEJ1ww楽しかったなぁ~~
こんな形でもこんな雑誌に載れたのが嬉しくて顔本には即書きましたが、
こっちにも書きたくなっちゃいましたw
とゆう事で脚のたわごとはまた今度・・・
下書き終わったけど長すぎて僕も読むのめんどくさいのであげないかもw
書いてたらそれで満足しちゃったしw
今週末は桜でも楽しみますかね♪
それではまた♪
ビバ☆シャコタン
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