たぁぽりおん@ゆるふわパーマ♪のブログ一覧

※今回は長いです(汗

はい。既に公開済みですが、ﾘﾔにｷｬﾝﾊﾞｰを付けました。
僕はｷｬﾝﾊﾞｰ否定派だったのですが、とｱﾙ方のｱﾙを見てからとゆーもの、
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞのｷｬﾝﾊﾞｰ付いた画像をｸﾞｸﾞりまくってましたｗｗ

で、僕のは４WDだから・・・ﾌｧﾐﾘｰｶｰだから・・・

と完全に逃げ腰だったんですが、顔本でつながった
過去に時を共にさせてもらった方々からｺﾚにｴﾝﾄﾘｰしよう!!
のまさかの誘いを受け・・・・

通常は４WDにｷｬﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄはNG。
皆さんはｱｸｽﾙ交換されてますが、僕にそんな予算はなし・・・
やるならﾌﾟﾚｰﾄOnly・・・

〝４WD　ｷｬﾝﾊﾞｰ〟

でどんなけｸﾞｸﾞｯたか(笑
そんな時に発見した このお方 のﾌﾞﾛｸﾞ♪
まさかの４WDでもｷｬﾝﾊﾞｰ♪
しかもﾌﾟﾚｰﾄにてのｷｬﾝﾊﾞｰ♪
TOYOTA車で車格としてもほぼ同じ感じ♪
自分のを一切確認もせずに逝ける!!と判断して
気付けば右手がﾎﾟﾁｯとｗ

夜勤の昼間に寝る間を惜しんで
考えながら構造理解しながら完成させました!!

結論は、４WDでﾘﾔｷｬﾝﾊﾞｰやりたければ、ｱｸｽﾙ導入すること!!!ｗｗ

何がﾀﾞﾒって、現行は知りませんが10系の４WD(後期は知らないよ？)
のﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄ含むﾊﾌﾞAssyを固定しているﾎﾞﾙﾄ4本が、
ABSｾﾝｻｰﾌﾞﾗｹｯﾄと一体化しておりﾌﾟﾚｰﾄのみの装着ですら不可
(危険極まりないがｗ)

ﾌﾞﾗｹｯﾄ外して補助ﾌﾟﾚｰﾄ⇒ｱｸｽﾙ⇒5度ﾌﾟﾚｰﾄ⇒ﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄ＆ﾊﾌﾞAssyを
取り付けるもﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのABS検出用のｽﾌﾟﾗｲﾝが
下側の補助ﾌﾟﾚｰﾄにもろ干渉してﾌﾟﾚｰﾄ取り付け不可(汗

でも、斜面での取り付けは振動での緩みが発生しやすく、
緩んだ状態からの負荷は危険が危ない為に
補助ﾌﾟﾚｰﾄ無しではﾌｧﾐﾘｰｶｰになれないｗｗｗ

悩んだ挙句、ﾎﾞﾙﾄの頭切削加工♪


これくらいの旋盤加工ならなんとか(汗
補助ﾌﾟﾚｰﾄの切断ｗｗ

ﾎﾞﾙﾄのつばを３ミリにしたのに、そのつばですらｷﾞﾘｷﾞﾘのｸﾘｱﾗﾝｽ(汗

まさかの上部2本のみ補助ﾌﾟﾚｰﾄを使用し、下二本は
角度をつけるためにｼﾑ板を放り込んで半ば無理矢理固定ｗｗ
これでしばらく通勤に使用して緩みﾁｪｯｸ♪
一週間で結構無茶しても緩んでなかったし大丈夫かな？？
心配過ぎるので常に確認してますがｗｗ
もぉ構造理解しちゃったからﾊﾞﾗすのは早いけど、めんどくさいｗｗ

そんなこんなでやりきった＆満足度MAX!!なﾘﾔｷｬﾝﾊﾞｰですが、
僕なりのこだわりは・・・
純正ｱｸｽﾙ!!!!
お金がないのはもちろんですがｗｗ
ｱｸｽﾙ交換すると、下げ幅、角度、ｵﾌｾｯﾄもいじれるんですよね？
(調べてないから解らないｗ
それって、全く別の車になるじゃないですか？

現状でｱｸｽﾙ入れた車と僕の車で同じ5度ついてて、
ｱｸｽﾙ入れてる車の方が深いﾙｰﾎｲ履けてたりしますよね？
そぉすると、〝だってｱｸｽﾙ入れてるんでしょ？〟
〝限界はあれど、無茶な仕様で頼めばそれで履けちゃうんでしょ？？〟
それってどぉなの？
みたいな僻みが発生する訳ですｗ僻みｗｗｗ

純正ｱｸｽﾙとゆう制限の元、僕のは特に４WDとゆうやりづらい車だからこそ、
ここに拘って最後まで社外ｱｸｽﾙは候補にありませんでした。
できなければｷｬﾝﾊﾞｰも車弄りも辞めるつもりでした。

別に、社外ｱｸｽﾙを入れている人、入れる人に偏見を持ったり、
否定するつもりは一切ありません!!
それも車をかっこよく魅せる一つの手段ですので♪
だけども、しょーもない拘りから苦労して出した脚回りで、
下を覗かれて
４WDなのにｷｬﾝﾊﾞｰ!?ｱｸｽﾙ純正!!!?それでこのｵﾌｾｯﾄ???
ってなった方が僕はおもしろいかな？とｗ
逆に、僕が見ている目線ではかっこよくｷｬﾝﾊﾞｰ決まってて、
４WDでも社外ｱｸｽﾙだったら、〝ですよねぇ～～〟
ってなっちゃいますｗ僻んじゃいますｗｗｗ

車弄りって何でもありだと思います。
が、自分なりの拘り、制限をつけた上での弄りって
形になった時に出るｵｰﾗが違う様な気がします。
中途半端な車高でｽﾄﾛｰｸ優先した中途半端なﾂﾗで何ぬかしてんだよﾎﾞｹ!!
と思う方が多数だとは思いますが、

どうしても言いたくて2012秋ｗｗｗ


ま、要はかっこよければそれでよしｗ
車は自己満足、自己主張の一部なんで♪


そんな自己主張な車に対して、前のV36改G37ﾙｰﾎｲも
自分の趣味、趣向に合ったﾙｰﾎｲではなく、
とりあえずﾙｰﾎｲ難民から逃れるべくして考えていた第二候補であり・・・
あまりにしっくりしすぎて色まで塗って楽しんでいましたが、
やはり自分的には50点くらい・・・

理想に近づけないから愛せない・・・
そもそも車両から本意ではない選択・・・
(車種、仕様含めて)

全てに妥協を重ねて、車高だけ満足していても不便なだけで結果、
しっくりきていませんでした・・・
構想は二年前に出来ており、現実させるまでの自分の知識、
工具、力量・・・全てにおいて成長したかと♪
もっと仕事に力を入れておきたいところですがｗｗ

だからこそ、今回自分でここまでもってこれた事に感動し、
満足できて、愛すべき故障車となったのですｗｗｗ

どですか？これ。
まだﾙｰﾎｲの小細工残ってますが、僕なりの脚回り最終章です(笑)
言いすぎたｗｗｗ
僕の中ではこれで50％かな？？
まだﾌﾛﾝﾄ煮詰めてないし、車高上げたままだしﾊﾞﾗﾝｽ悪いんで（;´Д｀）
でも、後はやるならﾙｰﾎｲ変更くらいかな？
それでは辛口ｺﾒﾝﾄお待ちしてますｗｗ

ﾋﾞﾊﾞ☆ｼｬｺﾀﾝ

痛～んだ～愛を、迎え～にきぃた～んだぁ～～♪









































そぉさ過～去も♪
























































未来～も♪















































関係なぁいさぁ～～～～～♪