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前回日記・目黒メンテナンスサービスに
足基・・・足回りの交換をして頂いてるときに
前輪の一部品が欠損。

なんか普通はパコっと外せるのに、
手で外せなくて機械でありえぬ何十キロも力をかけてバキっと

目黒さん「バキっと逝っちゃったので
　　片方だけ交換するのもなんだし前輪の両方共交換しときました♪」

もちろん破損させてしまったので目黒さん側の支払いとなったのは嬉しいのですが
しかし、この部品、ナニ？？？・・・ダンナも知らなかった。

後日、モースポさんに写真を見せると
「ホイールの内側にはめてブレーキやクラッチ（？）などに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　石や砂が入らないようにカバーしてる部品だよ」とのこと。

結局、名称はわからずじまいでしたが・・・とりあえず、大切な部品ということが判明しました。

さきほど、金曜ロードショウでやっていた「プリティ・ウーマン」
・・・終盤、ヒロインがホテルから車に乗って帰宅するシーンがあった。

ヒロインと後部座席・・・未練で後ろを振り向くシーンだったが、あるものが気になった。

わし「なに、あの変な形の・・・ウィング？」
ダンナ「あ～あれアンテナだよ、ブーメランアンテナ。」

ダンナ「そういえばブーメランアンテナのこと知らないや検索してみて」

車についてマニアックなダンナにも知らない事があったんだ！・・・と早速、検索（笑）


昭和？８０年代？に一世を風靡？ベンツになれる？・・・テレビアンテナ。
ちょっと詳しく調べられなかったので、どなたか情報を、お願いします！！


＋

ちなみに、みんカラオーナーさんで１人だけお書きになってる方が居ましたので参考までに（画像あり）
https://minkara.carview.co.jp/userid/117703/blog/973278/

昨日、純正のホイール（中古）を買いに行った。

数週間前にトラックに幅寄せされてガリったんです。
まぁ中央分離帯に乗り上げて落ちたんだけど
ひっくり返らなくて良かったです（＾＾；

まぁ純正が気に入ってるのでインターネットでねｗ
リペア（業者にキズを直してもらい塗装もちゃんとしたヤツ）でしたが
売ってる、お店を見つけて見に行って綺麗だったら買おうと思って・・・
　　↓
実際とても綺麗で、多少の凹みやキズ・・・塗装ダマ（？）がありましたが
その場で履き替えても工賃無料と言われ、ガリガリになった
運転席側の前と後ろのみ交換して、残り2本とキズだらけの2本を持ち帰りましたｗ

＋

で、そのお店の商品の詳細（？）が細かくてダンナに「Ｊ」って何だ？と思わず聞いてしまった。

・「Ｊ」とはホイールの横幅・・・太さ（奥行き）らしい。

・インチは知ってたのでスルーします・・・

・タイヤの扁平率（厚み）。
　　例）元々１６インチでタイヤを履いてたとする、そこから違う大きさのホイールにした時
　　　　ま～１８インチに同じ厚みのタイヤなどを履くと、転がる距離が変わるので
　　　　ちゃんと変更しないとスピードメーターとかが狂うらしい。
　　　　ちなみにスピードメータは車検でチェックされるので引っかかるそうだ。

・・・説明あってるよね？

ダンナが「他にもオフセットやＰＣＤとかも大事だよ」と言われて検索してみたがチンプンカンプン。
ヤフー知恵袋に「絵で見たければ・・・」とあったのでリンクしときます（オイ）

参考サイト：タイヤの基礎知識http://www5c.biglobe.ne.jp/~r-w_hp11/wheel.htm

題名の通りです・・・けっこう前の話。

タイヤ交換なら父の車で何度もやってたのですが、ワイパーって未経験だったんです。
最近になってからオー○バックスとかワイパーが沢山売ってるのを見ましたが、
まさか自分で出来ると思ってなかったデス、ハイ！
全部、デーラー任せかと思ってましたｗ

３２君のワイパー交換をしたんですけど、前が２本・リア（後ろ）が１本、ガラコの撥水のヤツです。
ワイパーのゴムを取り付ける本体の手前に小さな爪が着いてるので
そこをスポっと外すとスルスルスル～とゴムが抜けます（まぁ袋の裏にも書いてありますが）
・・・スポっと外すのにコツが要るみたい（最初手間取った）

この作業、ツメの長い女性には不向きかも・・・メッチャ手が真っ黒になります！

外せたら、抜けたほうから新品を入れて、最後にツメの所に噛ませる（ここもコツが要ります）
ツメに、はまらんと思って引っ張ったら、見事にツメを入れる穴が通りすぎましたｗ

要は、そのツメにちゃんと入れれば良いだけで、ネジとか全く無いんで解りやすくて良いですね。
今度は父の車で一人でチャレンジしてみようかと思います。