おにぼうのブログ一覧

とうとう14万キロ。
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この春、フェデラルから新しいタイヤが発売されました。 その中で気になるのが、595RS-PROです。 今履いている595RS-RRの溝が少なくなってきてますので、早速発注しました。 代金を払ったら、早く履きたくてウズウズしています。 本当は、もう1ヶ月早くRRをオカワリするつもりだったのですが、 ...
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5月7日で愛車と出会って4年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ この1年で新しく付けたパーツなど無いように思います。 ほとんど交換だけですね。 ■この1年でこんな整備をしました！ オイルとフルード、それにタイヤの交換くらいでしょ ...
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ヘルメットを新調して、ハンスデバイスも導入したら、4点式シートベルトも設置したくなります。 4点式シートベルトは、アンカーをどうするかが問題になります。 しかし、大丈夫です。 こういうときは、先輩諸氏のお知恵を拝借します。 そうしますと、AKKEY 595氏のSabelt サルーンS 433Uの記 ...
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走行会用にヘルメットを新調しました。 これまでは、バイク用の安いのを使ってました。価格は4400円。同じ時期に購入したグローブも安物ですが、それよりも安いヘルメットでした。 フルフェイスも格好良いのですが、オープンタイプの方が好みなので、ヘルメットであれば良かったので、安物で十分です。 でも、や ...
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さくら　咲いてます 近所の桜並木が見頃になってます。
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写真は特に関係ありません。 今日のアバルト奈良の写真です。 さて、ブレーキパッドです。 フルブレーキ時にバランスを崩してスピンしそうになります。 とても怖いです。 実際には、制御が入ってスピンすることはないはずなのですが、車体が左右にブレるので思い切ってブレーキを踏みにくくなります。 原因はな ...
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Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？ 回答：知っております。 Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc… 回答：第1に熱容量の大きさ。次に、制動力とコントロール性です。ダスト量が少ないと助かります。 この記事は みんカラ ...
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鈴鹿ツインサーキットのフルコースフリー走行・プロジェクト1を走行してきました。 昨日のタイヤのトレッドジョイントのクラックが心配なのですが、メーカーは大丈夫って言っているし、大丈夫だろうと思いながら、鈴鹿に向かいます。 到着して、受付を済ませます。 走行は、3枠目10:00と5枠目11:00。 ...
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今日、1年点検を行っていただきました。 ほぼ問題はなかったのですが、タイヤのクラックを指摘されました。 4本とも、横方向に一本クラックがあるようです。 浅いので、空気漏れやパンクの心配はないという話でした。 これは、点検結果の動画からキャプチャしています。 調べてみると、どうやらタイヤのト ...
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