Zawa@GSX1300Rのブログ一覧

　最近、ブログの更新が出来ていませんでしたが生きています。

　タイトルの件ですが、昨年から付き合っていた彼女と結婚することになり、先月結納を済ませました。

　※　写真は削除としました。

　最近ではバイクの方で彼女とツーリングに行っており、サーキットからは離れておりましたが、また秋になったらサーキットに行ってタイムアタックしたいと思っておりました。



　愛車の方は7年目のZC３１SⅠ型ですが、走行距離は６４０００キロであり、まだまだ走ることが出来ると思っておりましたが、このたびスイフトを降りることになりました。
　
　昨日まではスイフトを降りるつもりなどありませんでした。

　先日、ワイパーを新品に交換しましたし、NUTECオイルを先月ペール缶で買って、新品タイヤやサーキット用の中古ホイールも用意していました。

　オイルにスーパーイエローを入れたばかりです。

　倉庫には新品のSHORINサイドアンダースポイラーとセンターウイングが塗装された状態で眠っており、夏中に付ける予定でした。

　今やってるスーパーオートバックスサンシャイン店でのコンパクトフェアで調整式ピロアッパーを購入して、フロントタイヤのキャンバー角を４．５度にして、ホームコースである備北ハイランドサーキットのベストタイムを大幅更新するつもりでいた等いろいろ考えがありました。

　※　私事なので削除しました。

　志半ばでスイフトを降りることになりましたが、私はスイフトが大好きでした。

　前車であるセリカGT-FOUR（ST205）のような安定感はありませんでしが、パーツを変えたり、腕を磨くたびに結果が出る車でした。

　スイフトはスポーツ走行の楽しさを教えてくれた相棒であり先生でした。

　エンジンをチューンしてからの８６００回転まで回る１９００ccエンジンの甲高い音は忘れられません。

　スイフトスポーツありがとう。
　そしてさよなら。

　そしてスイフトを通じて知り合った全ての方々、ありがとうございました。



　そして次の愛車は↓になる予定です。

　ステップワゴンスパーダ　Z・COOL SPIRIT




　ホンダのミニバンという指定だったので、あまり選択肢はありませんでした。

　現時点の予定なので、まだ変わるかもしれません。

　私のことなので、見かけに出ないようにちょこちょこいじっていくとは思いますが、スイフト程車をいじることはもう無いと思います。

　今のところ、２ヶ月ほどかけて現愛車からオーディオ等を取り外す作業をゆっくり行うつもりです。

　今のスイフトは公認とはいえ改造車で、ディーラー等では売れないと思うので、お世話になったチューナーさんを頼ろうかなと考えています。