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イイね!
2009年11月25日

オイル交換とLED弄り

オイル交換とLED弄り
本日は今月2回目の久々の休み(今月最後とも言う・・・)だった為、久々にミラジーノさんの車弄りをしてきました。

①最初はオイル交換。某ABの安売りオイルでしたが、購入から5000キロ程走行したので交換してみました。
・・・結構変わりますね(^_^;)
3000キロ程度の走行でオイルのダレは感じていたのですが、静粛性&振動も少なくなりました。
結構ベタ踏みな事が多いので、オイルメンテは頻繁に必要な様です。

②次にメーターLED交換。
ミラジーノの前期メーターだけなのかもしれませんが、非常に暗い!!
グロリア(Y34)で夜間走行すると、違いが明白。ボヤットした感じで目が慣れないと細かい数字は見えません。

そこでLED打ち替え!!

これで完璧なはずか、手元にT5のLEDしか無く、肝心の速度&タコメーター(T10)は着手出来ず(-_-;)
とりあえずT5の箇所は交換しましたが、イマイチなのでメーターにシーリングライトを付けてみました。

個人的にはなかなか大正解(^o^)/

メーターの針が光って見えて、夜間でも針がしっかり見えます。

③手付かずですが、ベルト(3種)&プラグを購入。しかし日暮の為時間切れ・・・。

休みが欲しいぐっさん34でした。
ブログ一覧 | 弄り | クルマ
Posted at 2009/11/25 16:56:17

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この記事へのコメント

2009年11月25日 18:41
ベルト交換もDIYしちゃうんですか??
コメントへの返答
2009年11月25日 19:09
前車(C24セレナ)のベルト交換は自力でやった事があるのですが、ターボ車(IC付き)はプラグもベルトもそのまま交換出来ないのでターボユニット?を外すのが面倒そうです(^_^;)


プロフィール

「@かえるGO さん

うわぁ…大事にされていたのに、痛々しい姿に(⁠´⁠;⁠ω⁠;⁠`⁠)
お怪我が無く、相手がいなかったのがせめての救いでしょうか。
ジーノは700も650もホント良い車なので、中々乗り換えが難しいんですよね…当時はコペンに乗り換えましたが、本気で後悔しました」
何シテル?   05/04 16:19
神奈川県横浜近辺でひっそりとミラジーノを走らせて楽しんでいました。チョコチョコ弄る程度のビンホー弄りですが、某オークションでポチった物を取りつける事が最近の...
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