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昨日ゎバネ交換(^o^)




比較してみると、線径があからまに太い！！


あぁーだ、こぉーだぁだべりながら
アクスルのハブ取り付け位置を一番上にしバネ投入(笑)


CRAFTZさんgood jobです(^_^)v


計算通り、現アクスルを100％使える狙った車高になりましたよ(^o^)


乗った感じゎ悪くないかも！？むしろ乗り心地良くなったみたいな(笑)

今までゎ細かな段差で大きく跳ねてたけど、それが小さく収まるようになりガンって底突く感じがなくなった


個人差ゎあるけどかなり好みな硬さ(^_^)/

フロントが負け気味になっちゃったから何キロにしようか考え中

リアも減衰調整次第で更に良くなりそぉーな(笑)

しばらく思考錯誤かな(^_^;)




それと、今日走りに行って来ました(^_^)v

KENDA KS20めちゃ喰います


ケツ出ないしで、途中リアタイヤ交換(^_^;)

サイドウォールが柔らかいせいかよれる感じだね


でもそのおかげで４輪流していける走りができたから超満足、超楽しぃ～(^o^)

昨日に引き続き宅配きてた(笑)

安くて意外と喰うらしく、、、(^_^;)




身内いわく雨ゎ全く駄目やけどドライなら結構いけるらしいがぁ

PINSO PS-91がネオバ級ならKENDA KS20ゎS-ドラ級だとか


本当かよ(?_?)

ってか、この手のタイヤをフロントに履くのにゎ若干の心配がぁ、、、



パターン的にゎなんか喰いそぉーなぁ(^_^;)


もしかして賞味期限切れのネオバよりかゎ良さげかぁ？



腐ってもネオバゎもぉー死語かなぁ

腐ったらただの廃タイヤだよねぇ～(笑)



今週末走りに行くらしいから４輪履いて試してみますか(^o^)

本日届きましたよ(^O^)

パッソのワンオフリアバネ！！



自分が体感した事があるAE86のローハイトスプリングを出しているCRAFTZさんに作って頂きました。


バネ形状ゎblack☆Iと同じで訳あって40ﾐﾘ車高アップ
無難な？6キロ仕様

86的思考からバランスを考えるとフロントゎ8キロ位入れればいいのか
？(^_^;)

まぁ、土曜日に換えてみてから考えよぉーっと


とりあえずこれで今使ってる調整アクスルを100％使いこなせるはず(^_^)v

行って来ましたよ！YZ東！！


しかも朝から雨で路面ゎヘビーウェット(>_<)


まぁ、身内でゎお決まりな感じに↓↓

ある意味期待にこたえれた？？(笑)





一部ギャラリーゎ爆笑だったとか

走ってる本人必死なんですけど(^_^;)


ってか、エアロ直したばかりなのに、、、マフラーも曲がったし、、、

今回ゎ修理不可能かも(>_<)



とりあえず、また課題も増えたしひたすら走り込むか(^_^)/

なんとか修理完了！！

まぁ、粉砕したエアロをＦＲＰ貼って元の形に繋いだだけなんだけどね(^_^;)

そして、表面処理無し！！


ワイルドだろぉ～(笑)






それにしてもボロくなった(^_^;)


次やらかしたら全塗しちゃいます(^o^)


6日どーなることやら、、、



マフラー音注意されるかな(?_?)



今回ゎ兄貴も行くから何とかしてくれるかな(^_^;)