04RSのブログ一覧

本日発売の『AUTOCAR-JAPAN』に『NEW FOCUS RS』の試乗記があり読んでいたら車両重量『1467kg』と書かれていました。

お、重くない？

FF305馬力を受け止めるﾌﾛﾝﾄｻｽは素晴らしい技術だとは思いますが・・・・・

先代RSの特徴である『ｶﾐｿﾘの様なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ』や『鬼のようなﾌﾞﾚｰｷ』などは『1278kg』という車両重量が大きく貢献しています。そんな先代から引き継ぐ『RS』のｴﾝﾌﾞﾚﾑの意味合いが少し変わった様な気がします。

車格や車両重量の肥大化や増大化は好みが分かれる所ではありますが。

勿論ただの数字ですが、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｨｰﾙに影響が大きい大事な要素の一つだと思います。

しかし約200kgﾌﾟﾗｽってどんなものでしょうか？

歴代愛車グレード一覧

①ｾﾚｽﾃ→GSR
②323→i
③FC-3S→GTX
④ｴｽｺｰﾄ→RS
⑤ﾗﾝｴﾎﾞⅢ→GSR
⑥968→CS
⑦ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰ→GT
⑧ﾌｫｰｶｽ→RS

おもしろいですね！

①Turbo=ｷﾞｬﾚｯﾄ製GT2560LS②MT=ｹﾞﾄﾗｸﾞ製MTX75型③ｸﾗｯﾁ=APﾚｰｼﾝｸﾞ製強化型④LSD=ｸｱｲﾌ製⑤足回り=ｻﾞｯｸｽﾚｰｼﾝｸﾞ製⑥Fﾌﾞﾚｰｷ=ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ製4POT⑦ﾎｲｰﾙ=OZﾚｰｼﾝｸﾞ製⑧内装類=ｽﾊﾟﾙｺ製⑨車重=1278kg⑩価格=￡19,995

RSは1速2速のﾄﾙｸをCPU制御により24.5kgmに設定しています。理由はﾎﾞﾃﾞｨ・ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ・ﾀｲﾔ・etcの負担や消耗を防ぎ車を労るためです。RSの記録(ﾀｲﾑ)が遅い理由はこれです。車を労るｾｯﾃｨﾝｸﾞなんてｵｰﾅｰ冥利につきます。

理想の車屋さんとは？

FOCUS RS(Mk1)乗りの04RSと申します。
皆さん宜しくお願いします。