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2009年03月04日 イイね!

(祝)納車

(祝)納車3/3(火)雪PM3:33納車。

3/4(水)運転した第一印象。

①とても運転しやすい。
②ハンドリングは素直で鋭く18インチを感じさせない。
③レスポンスが良く操作性が高い。特にエンジンの吹け上がりの軽さ(速さ)は凄まじい程。
④究極のブレーキフィール。(968M030の17in+ブレンボ4potよりブレーキ性能&足廻り共に数段上)
⑤シフトチェンジが異常に楽しい。(実際私の右手はずっとシフトノブでした。)
⑥クリス・ハリスの言う通りでした(流石元オーナー)。WRCのベース車両はやはり別格です。

最初はこんな感じです。

オフ会やイベントの時に乗ってみて下さい。(話が早い)

私が所有し運転して楽しかった車を超私的感覚で表現しました。(満点=10P)

⑤位→AE111   5.0P
④位→968    6.0P
③位→323i   7.5P
②位→エスコートRS 9.0P
①位→フォーカスRS 10.0P

※【注意】:この評価Pは元・現オーナーの私が運転した個人的感想です。
Posted at 2009/03/04 13:02:02 | コメント(6) | トラックバック(0) | RS日記 | クルマ

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『スーパーカーブーム』『サーキットの狼』 世代。 本国仕様のMT/LHD愛好家。 日本仕様のAT/RHD恐怖症。
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