street performanceのブログ一覧

38週で約2100グラムの女の子です

さぁ〰！忙しくなるぞ〰♪(^o^)

レモンバルブ交換後

少し軽めに吹けるようになりさらに乗りやすくなった。。

けど？
温間の再始動時やバックする時とか少し黒煙が多いし重い？（かぶったような？）雰囲気は残ってて

結局動作確認できてた宇宙船バルブも新品交換しました

温間の再始動時は黒煙でるものの。。
バックする時は黒煙が消えました♪
しかもレスポンスが戻ったような？

そろそろアチコチとキテますが。。。

やればやっただけ効果がわかるので、それはそれで楽しいと思うｗｗｗ





お金も暇もないし今年は何もできないかな～？と思ったクリスマスも。。。


少しはクリスマス気分を楽しむことができました♪




あとは洗車や大掃除。。。。。(-_-)

ダイアグチェッカー様様でした。。。

マツダ＆ロータリーフェアの道中に突然アイドリングがふらつき
エンストするほどにハンチングしました

なんとかサンシャインまで行きたいのでアイドリングスクリューを
ひねってアイドリングを上げて再始動したらハンチングが少なめで
気にせず走れる程度にはなりました
ただ排気ガスはいつもより臭く黒煙もマフラーから出やすい状態でした

イベントも終わって普通に帰れたのでダイアグチェッカーで調べてみると
５６番「アイドル失火」がｗ

以前から温間時の再始動で少しブルブルすることがあったので
中村屋のブログを読むかぎり宇宙船バルブやレモンバルブはそろそろヤバいと感じてました
なんでも、エアポンプがらみで二次エアのコントロールしててREの寿命に大きく関わる部品らしいので
(+_+)

交換は宇宙船バルブは触媒付近でチェックしてみましたが作動は良好？！
ってことでインマニ付近をバラす面倒なレモンバルブに決定(-_-)



かなり重要な部品だし消耗品なのにこの交換の面倒くささ（爆

ここがヘタってるセブン、多いんじゃないですかね。。。

かなり調子が戻ります。。
スロセン、コイル、ノックセンサー、燃ポンとフィルターあたりとセットで交換メニューいるくらいｗ




むき出しエアクリが悪く言われますがそりゃ～そうですよね
今回中村屋さんやたくさんのHPを参考に読ませてもらいましたが。。。
吸気温度や吸塵能力の問題だけじゃなくて剥き出しエアクリのサクションパイプの
配管の取り付け位置が悪いのと消音のための異物を仕込むのも問題だったんですね～

前置きインクラだし現車合わせも済んでるので剥き出しエアクリはやめれませんが。。。


もうね☆エアポンプ配管変更します☆

去年は中村屋さんのブースがありECO　CPU　Vも購入できて
有意義なイベントだったので今年も行きました




が！中村屋さんのブースはないしRE車両の展示も激減(*_*;
FDは二台だけ（爆
専用駐車場は半分がバスの転回場所？になっててスペースは限られた状態。。。




明日も時間があったら一般車両を見に行こうかと思ってたけど。。。
もういいかな！（爆




ま、でもね～
インプレッサのオフ会のために早めに来られてたモツだんごさんと久々のFCしょう君と会えたのは良かった♪



嫁さんの１９歳の誕生日にプレゼントしたデジイチで撮ってみるという遊びはできたけどｗ


昼間は暑いくらいでしたが夕方からは風が冷たくて結構冷えました
明日行かれる方々はお気を付けくださいませ～

関連情報URL : http://www.sw-kobe.com/shopguide/1/event.html#on2bpyyt

シルバーウィークなんて連休はないのでｗ
お休みの日に岐阜へ遊びにいってまいりました！





鮎定食６品３千円食べたり♪



超でっかいダム眺めたり♪


渋滞はあってもECO　CPUのおかげで楽ちんだし踏めばスカッとするし
峠道は多いしで。。。

気分転換でけた♪




４００キロ以上（ソコソコ大人しくたまに激しくｗ）走っても一メモリ以上ガソリン残ってるセブンって素晴らしいｗ




ちょいとウロウロしすぎて嫁さんのお腹が張るのでしばしゆっくりしてもらおうっと(^^;