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イイね!
2020年11月15日

久しぶりにエッセ弄り

久しぶりにエッセ弄り 今月エッセが息子から帰ってくると思い、ダメ元で適当に入札してたら落札してたマフラーを取り付けてみました。


いわゆる砲弾型マフラーで出口のみ交換タイプ。


何気に自分で交換したのは初めてでした。


昨日、マフラーのナット部に潤滑スプレーをしておきそれでも固くて取れない事も考えて車屋さんに店の営業確認をした上で作業開始。


リアだけジャッキアップしウマをかけて下に潜り込んでやりました。


地面が傾斜しているのでちょっと危ないって思いますよね。


前を通るドライバーの視線を感じながら作業しました。


手強いかと思っていたナットですが何やら比較的新しい感じのナットでした。



と、言うわけで難なく取り外し完了。


ガスケットもアッサリと外れました。


外したマフラーはやはり新車当初から付いているには新しい感じが。


で、こいつを取り付け。


オークションの出品者のコメントで、排気漏れが解消しないのでガスケット二枚使用し更に取り付け(締め付け具合)を色々と工夫しながら...というコメントでしたが当たり面は問題ない感じでした。


昨日、ハスラーのオイル交換の際に車屋さんに確認してたら工場に転がっていたガスケットを頂けた事もあって本日交換しました。

当然ですが静かです。


うちのエッセは15万kmほど走っててオイル喰いがあるのでついでにオイル量を確認したらゲージにオイルがつかない。


って事で結局、車屋さんへ行きオイルを足しておきました。


息子にもオイル消費が激しいからチェック方法など教えてさせてましたが、マイカー購入したので洗車はおろかオイルチェックも当然してない様子。


まぁ、色々と思うところはありますが仕方ないって事でオイル足して今度は娘のリクエストで遊具がたくさんある公園で3時間ほど遊ばせました。

帰りの車の中で即、寝落ちしたので1時間ほどドライブして帰りました。

ここ2ヶ月ほどはちょい乗りの通勤しか乗っていなかったようなので熱をしっかり入れておきました。


決して速くないエッセですが、楽しい車です。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/11/15 17:56:02

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この記事へのコメント

2020年11月15日 18:15
ホント、エッセを降りて思います。

楽しい車だったと言うことを。

イース、性能・安全性比べ物にならないです。

操作する楽しみはないですね。安全運転に努めてるだけです。

エッセのオイル食いで、手放したんで気持ちわかります。毎月コップ一杯飲ませてました(笑)

リアピース、アクセルコールぽいですが、吊り下げゴムを強化しないと、フランジの溶接がやられて折れちゃいますよ。
コメントへの返答
2020年11月15日 18:30
車屋さんにあるちょい本気エッセとうちのエッセを乗り比べたら残念な感じ満載ですが。。。

新しい車の性能・安全性は比較になりませんね。反面、楽しい車は減ってしまいました。

白エッセのエンジンがあるのでやる時はクラッチなども一緒にと考えてますが資金が...。

フロントパイプ、パテで応急処置もしてるんで車検対応のマフラーでフロントから全部欲しいんですが中古でも高い、ちょっと足せば新品買えるような金額。

ゴムはそのうち強化品に交換します!ぐらぐらだったのはしっかりと確認しましたから(笑)

うちのエッセですが、ボロボロですが走らせると楽しい車です、エッセってほんと楽しい車ですよね^^

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何シテル?   07/28 16:50
2017/6/18に通勤用にハスラー「A」納車。納車までの期間は2ヶ月くらい。一昔前の商用車ベース的な割には必要な物はついてます。 4WDなのに思いのほか燃費...

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