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3～4年ほど前から給油口に錆が出始めました。


降雪地域なので塩害は仕方ないのですが、錆が見えるのは気持ち悪すぎる。


主治医を失ったので20年ほど前にお世話になった板金屋さんを訪ねてみました。


内張りを剥がして見ると...






直す事は可能だが、とりあえず錆転換剤をぷしゅ～っとたっぷり吹いてもらいました。

これで半年後くらいに錆がどうなっているか確認してみようって話となり、その頃はちょうど車検なので車検もお願いすることを伝え帰りました。

20年ぶりくらいに会ったのに「久しぶり～」と覚えて下さっており気さくに対応してもらったのは嬉しかったです。

4月にお世話になっていた車屋のご主人が急逝され、今後のエッセ活動に終止符打ちました。

車両は買取して頂きましたが、なんと買取された会社様のyoutubeにアップされたので良い記念となりました。

欲しいと思ったら買えなくて悔しいので入荷お知らせを受け直ぐにポチ！っと。



とりあえず、水洗いして塗ってみました。



びふぉ～


あふた～



めっちゃのびる～。

暑かったのでちょっと雑なところもありますが8年経った未塗装樹脂部分が真っ黒に。

これであとは耐久性がどれくらいか。

内容量は1リットルで、今回主な未塗装樹脂部分とタイヤに塗布しましたが100ccも使ってないと思います。

細かい部分は手やウエスが入らないので吹きかけて拭き取るという暴挙（笑）。

また後日、ワイパーカウルや細かい部分を塗ってみます。

駐車場が水平ではないのですが、とりあえずって事で。






ビフォー



アフター



20ｍｍほどダウンしています。
オーナーしかわからないかも（笑）。

乗り心地は口コミ通り。


ダウン量は20ｍｍほど。


ぱっと見わからんかも（笑）。


普通な感じで乗りやすく快適。


ボヨンボヨンだったのがボヨって感じ。


こうなるとホイール変えたくなるんよね。


GRコペンBBSかっこいいけど高い（笑）。