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今朝の出勤も楽しく行けました。

エンジン軽いです！

帰宅時、回り道をして帰り感じた事をだらだらと書きます（汗


1速で走り始めがスムーズで軽い！

回転合わせのアクセルあおりが超楽ちんに！ポンと踏むと回転もポンと上がりテンポよくシフト操作出来ました（＾◇＾）

低回転が犠牲になった感じはありません

少しスピード出してシフトＵＰ時に繋がりが良く感じた・・・ファイナル変更したらこんな感じ？？

吹け上がりが軽くてとにかく気持ち良い♪

結果的に、若干速くなったと思う（思いたい？）

軽いエッセが更に軽量化された感じ(^O^)

スタート時のエンジン回転が軽いので速くダッシュ出来ているような感じ

パワーＵＰしたかどうかはわかりません・・・が、とにかく気持ち良い♪

前車でインテＲ乗っていましたが低中速域の吹け上がりレスポンスは負けていないと思う、速さではなく気持ち良さは負けていません！

正直ここまで変わるとは思いませんでした、今後は回しすぎによる燃費悪化が予想されます（汗

見た目には変化ないのですが、体感できる気持ちよさは超お勧めだと思います！

あとは今の状態で軽くサーキット走行したいな・・・と、思っています(^^)v

本日、すべて作業完了と連絡が入りました。


長かった一週間・・・


詳細はパーツレビューに・・・。

丸い物がやっと届きました。

年内の取り付けは出来ませんが、年明け早々にＤラーと相談して段取りします♪

楽しみが新年早々あるので嬉しいです♪

装着完了したら感想などアップしますよ～(^^)/

フライホイール発注して上手くいけば今頃はエッセは入院して改造手術を受けている予定でしたが

ブツの入荷が遅れて（メーカーさんのせいではありませんよ）まだ手元にありません（涙

Ｄハツから年内は無理そうですね・・・と確認の連絡があり来年に持ち越しです。

ま、楽しみが先に延びただけだし・・・スタッドレス履いているし・・・と、自分に言い聞かせてます（必死

実際のところ、一日でも早く・・・というのが本心なのはわかっていただけることでしょう（笑


それはそうと、最近は氷点下になることが多くバッテリーの性能低下を感じています。

早めに交換しなきゃとは思っていますが、まだしばらく仕事があります。

少し寒波が緩んでいる今のうちに交換をさっさと済ませたいものです。

毎朝毎晩、エンジンかけるのが怖いですよ～（汗


バッテリー容量増やすと気分的には安心だけど重くなるのがやはり気になります(；一_一)

昨日ですが車検完了しエッセ戻ってまいりました。

エンジンルーム、下回り、ボディとピカピカにして頂きました。

エンジンルームがきれいになったのは嬉しいですよ♪

で・・・

車検時に発覚したミッションオイル漏れのため、Dラーへ一時入院する際に改造する相談もしてまいりました。
結果から言うと、フライホイールを交換しようと決まりました。

ＬＳＤ・クラッチ・ドラシャなど色々と頭の中を駆け巡りましたが予算を組んでいなかったので消去方で決定。
ＬＳＤを入れると駆動系に負担がかかるので大幅な投資がないので×。

何も手を入れまいか・・・とも思いましたがせっかくなので何か体感できるアイテムはないかと・・・で、フライホイールに決めました。

狙っているのは、ＲＳ○ッハ製。

在庫確認など問い合わせはこれから・・

Ｄラーの準備とフライホイールの在庫があれば年内にも装着可能(^^)v

フィーリングが良くなる事に期待大です(^^♪