あるしぃーのブログ一覧

今日はこの前に割ったエンジンをどぶずけの後処理、ひたすらワイヤーブラシ片手にあっちゴシゴシ～…ゴこっちシゴシィ～
退屈極まりない仕事(笑)

バイクの社外品、カーボンサイレンサーをブッタぎって下側をフタをし上側をリベットで固定する構造、昔馴染みのマフラーの職人に相談しワンオフで制作してもらったもの(笑)、好き者には堪らない逸品、これも作ってもらってからもう10年以上前で今はもう材料費の高騰で値段がわりに合わず制作不可能。

このユーノスコスモって
たぶんクロマリュージョンカラー（偏光塗料）デュポン社製
やっぱり、偏光塗料は妖艶で綺麗だと思う
昔、偏光塗料に凝った時期があり、作るバイクをことごとく、マジョーラ、クロマリュージョン、プラズマティックカラーに塗りあげた時代があった
普通の人間はどの面がどの色になるか分からない（塗りあがりを見てみないと）
でも塗り慣れてくると、大体の塗りあがりのイメージが頭の中でイメージできるので
助かった

でも塗りあがりは本当にきれいな色ですね
特にSVXのような複雑な面構成のの車には、絶対美しく映えると思う。


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大阪の友人が買って、めっちゃいいって、言ってたから随分悩んだ末に決断
私は昔バイクの事故で左ひざから下に大きなダメージを受けて自転車に乗ったり、歩き過ぎるとすぐに足に負担がかかり、リンパ液が戻れなくなって、ふくらはぎがパンパンに腫れあがり、すぐに炎症を起こし化膿し熱が40℃近くに上がってしまい、入院もしくは寝たきりになる、それからはずっと、自転車に苦手意識がでて、避ける様のなっていた

それで色々な方に相談をしたところ、電動アシスト付き自転車にのればいいと、教えてもらい、まゆつば物で購入を検討してたら、うちの知り合いのバイク屋さんが徳島のショップを紹介してくれたので、購入決定、今日の納車にこぎつけたのである

それから今日ちょっと乗ってみて正直ビックリ

2008年規格のモデルからアシスト率が１：２となりペダルの踏力がかなり負担が軽減されてて、びっくり

これならまた自転車に希望が見えたような気がする

このモデルはヤマハとブリジストンから兄弟車が出ている
PAS BraceとブリジストンのRealStreamってモデルがあります

フレームはブリジストン、モーターユニット、ギヤ廻りはヤマハ、ブレーキ回りはシマノとなっています

内装8段ギヤは全段クロスレシオとなっており
つながりはいい

あと特筆ものはフロントサスこれは、多段式の減衰調整式となる
車道と歩道の継ぎ目の乗り越えるのもしなやかですし

確かに、まだまだ価格は高い、でも絶対に後悔はないと思う

懐かしい、確か87年にFERRARI F40に対しての明らかな宣戦布告
ドイツ人アロイス　ルーフのによって生み出されたスーパーカー
割とみんな、勘違いが多いのだがチューニングカーと、とらえる人も多いが
一つのメーカーだ

まぁ日本で言うところの光岡あたりか
ボディー、エンジンだけ供給を受けあとはオリジナルと云う代物
でもまだこれほど程度のいいものがあるなんて
びっくり