MAZDA3乗りのブログ一覧

これだけのＣＸ-5が揃うのは、イベントだからでしょうね！

1.駐車場での一こま（さて私の車はどれでしょうか？）


2.同じ駐車場での一こま（さて私の車はどれでしょうか？）


3.体験試乗の出番を待つＣＸ-5


4.体験試乗のスタートを待つＣＸ-5


昨日の、筑波サーキットでのイベントネタは、まだまだ小出しで出して行きますよう～！！

このNEWアテンザコンセプトについて、二つ程補足します。

1.このアテンザコンセプトに積まれているエンジンは「ディーゼル」・・かな？
このアテンザコンセプトですが、展示位置変更のため、自走で最初の位置より、やや前に１メーター程動きました。その時のエンジン音が「愛車ＣＸ-5」と一緒だったような気がします。
エンジン始動の瞬間、アイドリング時、エンジン停止の瞬間　この時の音が、愛車ＣＸ-5と似ていたんですよね～　(^o^)

2.このアテンザコンセプト、自走でしっかり走れます。
このアテンザコンセプトは4時間耐久レース中に、自走で、展示場所から駐車場まで移動しました。
パドックを歩いていた時に丁度眼目の前を通って行きました。　
ある車雑誌には、発売当初に搭載されるエンジンは、ガソリンだけと記入がありましたが、このコンセプトの搭載エンジンがディーゼルだとしたら、新車発売時に搭載されるでしょうか(*^O^*)

昨日筑波サーキットで行われた、第23回メディア対抗ロードスター4時間耐久レース　で、国内年内予定の、NEWアテンザが展示されました。昨日は、携帯からのアップだったので、フロント写真一枚でしたが、今日はデジイチで撮った写真をアップします。

1.フロント


2.フロント左前から
　

3.右サイド


4.右サイドやや後方から


5.リアサイド　A


6.リアサイド　B


7.内装（スタッフの人が乗降りテストの瞬間）


〔お断り〕
1.アテンザの後方側にはパーテンションがあり、リアサイトの写真はこれで限界でした。
2.インテリアの写真は、スタッフの方の乗降テストの時のこの瞬間に数枚撮りました。もっとはっきりとインテリアが写っている写真はあるのですが、撮影当時スタッフの方から「インテリアの写真は撮らないで下さいね～」と優しく注意されていたので、申し訳ありませんがアップするのは自主規制とさせて下さいm(__)m