MAZDA3乗りのブログ一覧

先の、ブログに書きましたけど、本日、ディーラーで新型ＣＸ-5の納車手続き完了後、早速ドライブに行ってきました。

乗り込み、試乗した時に「旧型ＣＸ-5と比べて断然静か！」と感じたことに間違いは無かった事を再確認。具体的には、旧型ＣＸ-5は5年56,000キロ乗っていましたので、比べるのは難しいかもしれませんが、旧型で発生していた、ドア回りからの僅かなきしみ音。両センターピラーからのきしみ音。サスペンション回りからの稼働音等が、新型では全く聞こえませんでした。


足回りは、下からの突き上げはしっかり吸収していなし良い感じです。でも、ガッチリボディーであるのは間違いないです。

私の新型ＣＸ-5のエンジンはディーゼルです。旧型ＣＸ-5もエンジンはディーゼルです。と前置きをした上で、ディーゼルエンジンの印象について。

新型のエンジンは、踏み込んだ時の加速がやんちゃからしっとりへと変わっていると思います。
0から加速の時もそうですし、高速走行中の80キロからの加速の時もそうでした。旧型ＣＸ-5は、「がっ！」と踏み込んだら、「ご～ん！」と加速していくようなタイプでしたが、新型は「がっ！」と踏み込んでも「ぐわ～ん！」と加速してくような感じでした。なんか、加速が悪いな～というような印象を受けました(・_・)　追い越しをかける時のタイミングを変えなきゃいけないかもです。

あ！それと、新車特有のエンジンのＷＡＸ臭ですが、初代と比べると全然少ないです(^^♪

燃費とか、ハンドリングとか、安全装備とか、のインプレッションは、今後随時、ブログでもアップして行きます。

しっかりディーラーで一時間、新型ＣＸ-5の装備の取扱説明を受けて、ドライブへ出発。
行先は、
ねばーる君と


ガルパンの聖地


茨城空港


私がつけた、オプションは
赤色ブレーキキャリパー　と　１７インチタイヤの組合せ
少し写真だと暗くて、赤色キャリパーが目立たないかな``r(^^;)ポリポリ


デイライト
この写真もやっぱり暗いかな(◞‸◟)

明日は良い天気になるみたいだから、デジイチで撮りなおそう📷

年度の節目である、２０１７年４月１日　無事、ＣＸ-5の乗換が完了しました。
前回、スカイラインからＣＸ-5への乗換時と同様、新旧の車を並べてパシャリ📷




こうやって、新旧ＣＸ-5並べて見ると、新しいＣＸ-5は、前後両方ともに、なんがっちり固められたボディーになったように見えますね。