MAZDA3乗りのブログ一覧

一昨日、CX-5を帰省ラッシュの中、千葉県から兵庫県まで666ｷﾛ走らせました。昨日、小豆島に行く前に燃料補給をしたところ、37L入りました。と言うことは、家のCX-5君はL18ｷﾛという素晴らしい燃費を叩き出してくれました！
いやあ‥凄いですよsky-d

小豆島へのドライブ！
ダディ一家は不在のようでした。

ドライブ評論家！？
長年車好きでいますけど、初めて聞きました。

Ｙａｈｏｏ検索しましたけど、ズバリ　ヒットした情報はありませんでした　(@_@;)

ピンク色の新型クラウンを見ました(*_*)　ビックリ!!　

ＣＸ-5の新車６ヶ月点検をしている間に、アテンザXD　6AT　17インチ仕様に試乗をしてきました。
試乗コースはＣＸ-5と全く同じコースです。

ＣＸ-5と違いがはっきりわかったのは、社内に入ってくるエンジン音とアイドリングストップから回復時の加速力。

社内に入ってくる、エンジンスタート時、加速時のディーゼルエンジン音は、正直言ってＣＸ-5より入ってきません。静かです。悔しいです(T_T)

それと、ＣＸ-5より絶対いいなと思った部分は、アイドリングストップからエンジン始動してから、直ぐにアクセルを踏んだ時の加速。
ＣＸ-5は、絶対、もさもさします。アテンザは、全くもさもさしません。すっとスタートします。
羨ましかったです。(T_T)

足回り、ハンドリングは、あまり大きな差はないような気がしました。
アテンザ・・・良い車だと思いました。

ＣＸ-5の新車６ヶ月点検の結果は、車の機能には全く問題ありませんでした。
しかしながら、ダッシュボードから聞こえてくるびびり音については、点検前にメカニックの人に症状を伝えておいたところ、運がいいのか悪いのか、説明しておいた通りの症状が発生し、本日の点検時間内では、対応する事が出来ないため、年明け、1週間のディーラーへの入院が決まりました(>_<)

しかしながら、本日症状が出てくれたおかげで、メカニックの人の予想では、「ダッシュボードとフロントガラスの間の遮音財がずれて、二つがぶつかって音を発生しているかもしれない」との事でした。

一週間あずけて、しっかり直ってくれればと思います。