MAZDA3乗りのブログ一覧

年末年始は、千葉県ふなっしー市から兵庫県ONO市まで愛車で帰省するために、新東名高速と新名神高速を使いましたが、まあ追越し車線を走りっぱなしの車が多いこと(~_~;)　それも複数台の車が車間距離を開けずに団子状態で走っています。

原因は、団子状態の車の先頭車両が遅く走行車線に移らないため、後続車が詰まってしまっているわけです。おそらく先頭車両の運転手は後方確認を全くしていないのでしょう。

私は、この団子状態を崩すためには、先頭車両に対して、後方車両の誰かが「パッシング」等で詰まっている事を知らせる義務があると、何度思ったことか。

この行為のおかけで、新東名高速と新名神高速がとても走りづらくなっています。

2019年の年末は、12月27日深夜にふなっしー市を出発し、28日早朝にONO市に到着。走行距離640ｷﾛを約8時間で走破しました。

翌29日、年末料理の食材として、明石のタコを調達しに明石の魚の棚へGO！





もう噂どおりの大賑わい。何人の人と肩と肩がぶつかったか(-_-メ)

お腹が空いたので、明石焼きでも食べて帰ろうかと思い、店を探しましたが、全てのお店が大行列。最低1時間は待たさせると言われ断念。やむを得ず明石駅内にあるたこ焼き屋でたこ焼きを購入。
たこ焼きを食べながら、
明石城


明石市立天文科学館

をぶらり。

明石市立天文科学館の最寄り駅、人丸前駅で明石大橋の写真を撮り、


明石のお酒　江井ヶ島酒造のお酒「神鷹」を買って帰宅しました。
12月30日～31日までは妻の実家でゆったりし、2020年1月1日の夜にふなっしー市に戻ってきました。

入場口先頭グリッド確保


生　コアラです。　私初めて見ました。超かわいいんですけで！！


恥ずかしい(^-^)　カピバラの乳をいじっているのは、私の妻((((((^_^;)


親子いつまでも仲良くね！！

3連休の最終日、とある場所に行く途中での関越自動車道下りSAでの写真

V36スカイライン　色と型がＣＸ-5前に乗っていた愛車と全く一緒。VQ25HR型 2.5L V6 DOHCエンジンは、低回転から高回転までとても気持ちよく回るエンジンでした。インテリアも洗練されていてとても気に入っていました。ＣＸ-5が発売されていなければ、まだ乗っていたかもです。


V37スカイラン　写真の車は、ベンツ製2.0Lターボ車です。新車価格がとても高くて手が出ませんでした。今なら中古車で程度が良いのがあるので、ハイブリッドと同様、お手頃感はありますね。




三菱プラウディア　主な使用者は、三菱グループの偉い方。社用車として利用されていると思います。ニッサンFUGAのOEM車ですが、とてもレア車なので、見かけた方は幸せになれるかもしれません。（嘘(^-^)/）　




レクサスRX　私は常日頃からこの車はとある車のパクリ車としか思っていません。


頭一つリード　　う～ん(~_~;)　出しゃばりな方なのかな。


私の愛車　（とある車(^o^)）

本日ディーラーで、mazda3の2Lガソリン車　と　ｃｘ-30の1.8Ⅾ　を2台連続で試乗してきました。mazda3には、1.8Dもあります。ｃｘ-30には、2Lガソリンもあります。

2Ｌガソリン車のエンジンは上の回転数まで、とても静かに滑らかに回ります。しかしながら、自分が、ｃｘ-5の2.2Ｄに乗っているからでしょう？
かいざ加速！とアクセルを踏み込んだ時のトルク感は薄いです。

それに比べて、1.8Ｄは下の回転数から十分トルク感があり、ｃｘ-5と比較しても十分満足する物でした。

足回りは2台共に同じ作りだと言う事をディーラーの方から聞いたうえで、比べてみましたが、2台共にしっかり感は十分。ロードノイズも十分に抑えられていました。

この2台、1.8Ｄエンジンを選択すれば、ｃｘ-5から乗り換えするには十分な器だと判断できました。

さて、どちらにしますか？