今年のサーキット走行も始動しました。

サーキットも音量規制なんですね（＾＾A
まあ仕方ないというかなんというか、、、、
今はキャリアーに乗せてもってくる人も少なくて
乗って帰る人が大半ですから、そういう配慮
なのかもしれませんね（＾＾AAA

日本は狭いからね。
それに欧米と比べて車文化の歴史も浅いし、国民性もあるのかな。

おはようございます＾＾
車社会も社会的体裁考えていて、
エコ・環境には神経質になるでしょうね。
JTみたいに、悪者になるのは嫌ですから＾＾；
そのうち電気自動車レースみたいになって
こないだのラジコンカーが大きくなったような
レースに変わっちゃうのかな＾＾；

ここは去年できたサーキットなんですよ。
時代的に制限は仕方ないでしょう、冨士や筑波あたりの時代に出来てたらもうちょっと規制が緩かったと思います。

行く行くはそうなるんではないかな？
風切り音とタイヤのスキール音だけでガマンですね。（笑

お時間ありましたら
写真撮りに行ってみます＾＾ｖ
意外と近いみたいなので
でもまだ未定です・・・・

音の規制なんですねサーキットでも
音好きにはちょっと寂しいです

もしヒマでしたら是非！（笑
天気が良かったら散歩がてらに来てください。

ここは特に厳しいみたいです。
爆音が好きなら茂原がお薦めです、いっかい行って頭が痛くなるくらいうるさかったです。（笑

今年の初サーキット、気をつけて楽しんで来て下さい(^-^)

自分は、３月に入って夏タイヤに戻したら始動します。

ＴＣ１０００は春と秋に走ろうと思ってますよ、うまく枠が取れればですがｗ

ヘタレ運転なので多分大丈夫と思いますが・・・。

３月から始動ですか、土曜日の走行予定があったら連絡してくださいね。
都合がつけば一緒に走れるかもです。
3月か４月にＴＣ１０００の走行会があったような気がしますが・・・。

こんにちわ～！

サーキットでも音量規制があるんですね！？
知らなかったです（＾＾；

車検の保安基準も厳しいので楽しさが半減しちゃいますね！！！

最近はうるさくて苦情が多いんでしょうね。

体重規制はないので　す～さんはＯＫです。＾＾
日本って何もかもだんだんおかしくなってきてますね。

こんばんは95dBって近接排気音規制値と、
変わりないですよね。

でもサーキットはそれなりの準備をして
走れば行動より安全と思うので、
少し走ってみたいような気がします。

マフラーに関しては全然興味がないので音量の度合ってどうなんでしょう。
私的には静かなサーキットは歓迎ですね。

対人間からすれば安全と言えば安全ですが対クルマと言うなら不特定の人と混走ですから何があるかわからないというのがサーキット走行会なんです。
マナーがいい人ばかりじゃないし、ある意味危険ですよね。

そろそろ行きたいすね！

サーキットは音も魅力の一つなのに仕方ないですか！？

４月頃から始めたいと思ってます！またよろしくお願いしますm(__)m

戦闘モードに向けて準備してくださいね。

サーキットでの音は確かに魅力のひとつですね、でも奏でるような美しいアクセルワークの音なら歓迎なんですが・・・・なかなかねぇ（笑

オイルクーラーの具合を確認してきますね。＾＾

ここはこけら落としイベントとなったZチャレ開催直前に
近隣住民からクレームがついたようです。
共存するためには仕方ないと思います。

そのようですね、主催者が言ってました。

もっとお金をかけて防音壁とか音を吸収する対策をしないときびしいものがありますね。

日本はハイテク国家なんだから何かありそうなもんですけど高価で無理なんでしょうね。

今年中に一緒に走れそうですか？
ＴＣ１０００は安全ですが・・・（笑

僕のエコマシンでも走れますか？笑

名古屋からの帰り道コメントでした。

ボボさんのスーパーカーなら耳栓を皆が付ければＯＫです。（笑

名古屋からの帰りですか？
また、一般道ですか、今日は天気が良かったのでいくらか走りやすいですね。
気をつけてお帰りくださいね。＾＾