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イイね!
2010年10月23日

赤い

赤い 腰下の加工が終わって組み初めです。
ボーリングと面研、あと赤く塗ってます。

エンジンNO.の刻印箇所はクラッチハウジングの上の所だと思っていて、その刻印NO.がプレートと違っていたのでずっと乗せ変えたんだと思っていました。
でも、一通り見てたらブロックの上方、バラさなければ見えない所に刻印を発見、プレートと同じNO.でした。(ただそれだけのことなのですが)

あとはヘッドの加工がもう少し。11月には復活の予定。

ところでクラッチプレートの摩擦剤の厚みってのは新品でどれ位あるのでしょう?エンジン下ろさないと交換できないんだから強化品に交換した方がいいのかな?



財布の中も赤(泣
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Posted at 2010/10/23 23:07:36

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