まさるＧＤＢのブログ一覧

丸目君の総走行距離が150,000キロを越えました。
乗りはじめて9年と10ヵ月、長い付き合いになりました
まだまだ大切に乗っていきたいと思います…

おひさしぶりです。
毎日暑い日が続きますがなんとか生き抜いております。

うちの会社の夏のメインイベントもいよいよ明日で終わりです。
車のことも何もできずに7月が終わってしまいそうです。

オイル交換時期もオーバーしてしまい、酷暑に向けて車の調子はあまり良くないかも…

とりあえず、仕事が一段落したら車をいろいろリフレッシュさせてやろうかなと思っています。

でわでわ

台風並みの低気圧の影響で近鉄電車は大変なことになりました。
倒木で前を走る電車が接触事故

おかげで乗ってる特急は高安止まりに…

八木駅までも帰れないじゃん

自宅にはいつになったらたどり着けるのか

今シーズンできっと一番寒くなったと思う位に今朝は冷え込みましたが、日中は晴れて暖かかった～。
オイル交換もきっとそんなに寒くないだろうと、いつもお世話になっているドライダーさんのＰＩＴへ…
平野部では窓開けて走れましたが、山を上がるにつれて寒さが

無事に到着し、今日は時間もあるのでとオイル交換にチャレンジすることに
ドレンボルト外すのにちょっと戸惑いをみせ、結局は手伝ってもらいました

今回のオイルはいつものよりも柔らかめのものを試すことにしました。
サーキットに行くことも今のところはないと思うので…

でマフラーにどうも球面ガスケットが付いていないとの指摘を受け、ドライダーさんのＰＩＴにあったＨＫＳのハイパワーサイレントマフラーを破格で下取りすることに。
20分もあれば終わるのでサクッと作業しましょとマフラー交換に挑みました。

しかしこれが予想外の展開に！？

ハンガーブッシュが固くてなかなか外れない
あーだこーだと1時間弱戦い続けて交換完了

試乗して変化にビックリ！
低速がトルク増えた感じで乗りやすく感じました。
フリクションも良くなったみたいで軽くなった感じですかね

ドライダーさんの車にも乗せてもらい助手席で2速フル加速を体感
ノックメーター監視係として乗っていましたが、症状からどうもコンピュータリセッティングをしないといけない様子みたいです。

そんなこんなで今回のオイル交換ＤＩＹ(半分だけ？)＋オイル交換も無事終わりました。
お気に入りだった柿本の爆音N1＋がリアシートに鎮座中なのでどうにかせねば…

今朝は大阪モーターショーへ出陣すべく早起きのはずが…気がつけば寝過ごしてました(笑)
まあ想定していた時間には間に合う感じだったので問題なしですが

今回はデジカメのレンズに秘密兵器を投入しての参戦です

しかも今日はデート初デートです。
2歳になった下の子と二人で出掛けるのは今回が初めてなもんでちょい緊張。

とりあえず会場までのルートは遅く出たせいか、少し渋滞気味でしたが10時半には到着。
子供連れだったのでインテックス大阪の屋上パーキングに駐車。
当日券(1500円)を購入し、いざ入場！

最終日の平日ってこともあるのか会場は空いてました。
娘もアウェーな空気に圧倒されてか大人しい

早速入ったところに86発見!
人はまばらでしたが…
個人的にはフロント周りはこっちの方が好みかも
トヨタブースは展示車両のパンフレットはないとのことでした。
そのあといろいろなブースを回りながら、スバルブースヘ。
BRZのシートは整理券がないと座れないみたいでした。
メーター周りはレッドイルミネーション。見た感じやっぱ窮屈そうなイメージ。
家族持ちには購入のハードルは相当高いでしょうね。

ちなみにネットニュースで86の販売価格が出てましたね。エアコンレスなカスタマイズモデルが199万～。標準グレードで約250万あたり。
トヨタの豊田社長の「サプライズ価格」とはまあ想像できる範囲内だったということで…。

目的も達成し、お昼を済ませて帰宅の路へ

やたらと帰り道が遠く感じたのは、まぎれもなく渋滞のせいですね…
平日の大阪はトラックが多い