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昨日、工作したオイルセパレーターを装着してみました。

一番悩んだのは、容器の固定場所。

はっせさん曰く、エンジンの熱を拾わないようにするのがポイントとアドバイスもらってたので、なるべく端のほうにしようと、思ってエンジンルーム眺めたんですが、助手席側は、ABS＋でかバッテリー＋HIDバラストがあり、スペースが無い・・・

残すは運転席側しかない！ということで、パワステオイルタンク、ウォッシャー液タンク、ボンネットオープナーワイヤー固定用針金の三角地帯に挟み込みました。

割りに、しっくり収まってるので固定はしてません、挟み込んでるだけです。

ホースもなるべくエンジン上を通さず、後ろへ廻してやり、タワーバーに固定。

さぁ、どのくらいオイルが溜まるか楽しみです！ワクワク！

今日は、KF－VEさん、いやType-RSさん、いやポメズーさん主催のトヨスタオフに参加してきました。

今回は、私自身オフ会２回目ということもあって、前よりいろんな人とお話できました。

はるばる九州から来られた方もおられ（しかも子連れ）、そのタフネスさに脱帽です。（今は岡山くらい走行中かな・・・）

その後、焼きそば喰らい鞍が池へ・・・

ヨシゾ～さんとケンテックさんのマフラー交換、インドさんのテール交換とオフ会らしいひと時を過ごさせて頂きました。

幹事さん、参加された方々本当にお疲れ様でした。

また是非やりましょうね！

今日は、洗車したので少し腰が痛い！

洗車ヨシ！名刺ヨシ！首吊りホルダーヨシ！

タバコヨシ！携帯灰皿ヨシ！

オフ会準備ヨシ！！

明日に備えて寝ますｚｚｚｚｚ

JURAN製のアルミダクトホース￥3000以上もしたのに、すぐ破れちゃいます！針金が入ってる部位は強いんですが、それ以外のアルミ部分がアルミ箔みたく、すぐ処女喪失します。

ちゅ～事で、ヤフオクでダクトホースを購入しました。
JURAN製の半分以下の値段で買えました。

今、とぐろ巻かせて、銀色うんこ君にして遊んでるところです！（なにやってんだか・・・）