BRE510のブログ一覧

仕事終了後、夜な夜な走ってます。
寝不足も継続ちぅでーす。(笑)



スポーツモード解禁まで、もう少し！

ちょっとお気に入りのステッカーを貼ってみました。
あまり見かけないステッカーなので、良しとします。(自爆）



アメリカ物のステッカーです。(笑）

本日もカー用品店へ・・・。

ホーンを物色。
ＰＩＡＡの600ｈｚ＆500ｈｚをＧＥＴ。

帰宅後早速交換へ。
グリルを外し、一番下のクリップが取れない・・・orz
何とか格闘しながら、交換終了♪



いよいよ監視が厳しくなってきた。(核爆）

バックランプとナンバー灯もＬＥＤ化しちゃいました。(自爆）
バックランプはＰＩＡＡを選択しました。

基本の美白化終了です。

ＨＩＤも6200Ｋで交換予定です。(購入済）♪


結局、時間があったのでヘッドライトＨＩＤバルブも交換しちゃいました。
前車の時はベロフをチョイスしていましたが、今回はリーズナブルなＩＰＦにしました。

今夜、走行予定なので楽しみです。♪

日産自動車が、NISMO（ニスモ）のノウハウを生かして開発した『ジュークNISMO』。同車に、さらなる高性能バージョンが追加されるようだ。

これは10月9日、ロサンゼルスモーターショーの主催団体が明らかにしたもの。「日産自動車が11月19日に開幕するロサンゼルスモーターショー13において、『NISMOジュークRS』をワールドプレミアする」と発表している。

ジュークNISMOは、日産のモータースポーツ活動を統括するNISMOが、小型クロスオーバーの『ジューク』をベースに、プレミアムスポーツ仕様を提案したモデル。内外装の専用カスタマイズをはじめ、強化した足回りや、200psへパワーアップした直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載する。

ジュークNISMOは2013年1月、日本、米国、欧州で発売。2013年1-7月の世界累計販売台数が、3700台に到達している。

現時点では、日産からNISMOジュークRSに関するアナウンスはない。ただし、「RS」という名前を冠するからには、さらなる高性能を追求したモデルの可能性が高い。直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力が230psレベルまで引き上げられるとの情報もある。

ホントに出るのか？(TOT)