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あとは、乾くのを待って、明日カバー組み付けて終了

リヤタイヤハウスの塗装をしてから、早１年。
フロントのタイヤハウスもシャシブラックが
落ちてしまっていたので塗装しようとして、
計画倒れ状態だったんですが、
ようやく重い腰を上げて実行することに。





なぜ、今まで放置してたかというと、
⇒綺麗に塗装しようとするとフロントは、タイヤハウスカバーを外す必要がある。
⇒カバー止めクリップがネジタイプ
⇒年数を考えるとすんなりと外れてくれないだろう
⇒何個か破壊する必要があるかも
⇒ディーラーへ注文しに行くのメンドイ
ということでなかなかやる気が出なかったのですが、
別件でジェームスに寄ったときに、前回のリヤ側の塗装に使用したのと同タイプものが
エーモンの静穏計画（タイヤハウス静音スプレー）から出てるのを知り、つい購入。

今日は、涼しかったのでチャッチャと作業開始しました。
本日のお題目は、タイヤハウスの洗浄＆マスキング。
カバー外す際、案の定５個のクリップが破損（うち２個は、破壊しました。）
近くのカー用品店にて代用できそうなクリップをGETできました。

明日、塗装。
（この手の商品だと塗装後２４ｈほど放置する必要があるのでちょっと手間がかかります。
　詳細は、後日整備手帳へUPします。）

ビートの車検終了しました。

心配してたHID化したヘッドライト
何とか無事通検できました
が、最低地上高で引っかかりました。

空車状態だと９ｃｍ以上あったでのOK貰いましたが・・・。
スプリングがヘタってNGってことなんで、リフレッシュも兼ねて車高調にでもすっかな・・・。

とりあえず、次の車検までは、ビートライフ楽しみます。
きっと２年後悩んでると思いますけど・・・。

ビートの車検日が近いので、
バイト先のGSで車検を受けるため、事前点検してきました。

NGだったのは、タイロッドエンドブーツ（左右とも×）
念のため、ボールジョイントのブーツも一緒に交換してもらうことに。
１９年経ってくると、さすがに稼動部のゴム部品は・・・。

後、HID化したヘッドランプが通るかどうかって所です。
ビートガレージの初期ロットタイプのHIDって光軸や輝度って大丈夫なんでしょうかね？
車検対応ぽいことは、書かれてますけどちょっと不安・・・。

実家によく遊びくる（餌付けされてるともいう）ノラ猫。
インプのトランクでお昼寝中です。
写真撮るとき面倒くさそうにこっち見ました。
触らしてくれるんで思わず和みましたが
毛だらけになるから後で洗車しないと・・・。