ビーヤマーンのブログ一覧

昨年の１２月頭にフォースターのエアガン福袋をしました。
２０１７年は、注文に間に合わず撃沈となりましたが、今回は、無事ゲットです。
ハンドガン２丁、￥１５，０００の物を購入しました。

　
で、気になる中身ですが、まず１丁めは、

【We-Tech M&P タクティカル カスタム ガスブローバック TAN（刻印無）】



２丁めは、

【We-Tech XDM IPSCモデル ガスブローバック】



その他に、0.20ｇバイオ弾、ガンケースが入っていました。
まあ、違う種類の銃が入っていたので、当たりかな？
早速、近場のエアガン屋に行き、ＪＰ注入バルブに変更しました。




心地よいブローバックが良い感じです。
試し打ちは、雪が解けてからかな？
春が待ち遠しい今日この頃です。

新年あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。

私の年末は、例年通り実家へ帰省。
片道≒300㎞の大移動ですが、今回はカングーでの初帰省。
行きは、冬道で久しぶりのＦＦ車に苦戦しながらも、無事到着し年を越せましたが、
問題は帰り道・・・
凍結路面に苦戦しながらも、高速道路（若干の峠登り）を走行していると、
いきなり、エアコンの温風が風量ＭＡＸのキンキンに冷えた風に切り替わり、
おかしいと思いながらも、水温計を確認すると結構高い状態。
数十秒後には、ＳＴＯＰの警告ランプ点灯とエンジン　オーバーヒートの表示・・・・・
－１０℃位の外気の中で、オーバーヒート？と訳解らん状況で、何とか峠の下りへ入り、
ほぼ惰性で走行していると、みるみる水温が下がりチェックランプは消灯。
そうこうしている内に、サービスエリアに緊急避難。
すぐさま、エンジンを停止しボンネットを開け確認してみると、
クーラントのリザーバタンクが、空の状態。
あれっと思いつつ、エンジン部分を見てみると、バッテリー下部のミッションケース上あたりが、
漏れたクーラントでえらい事に・・・・・

で、ルノーアシスタンスサービスへ連絡しレッカーとなりました。

－１０℃位の中、エンジンを掛けられない車内で待つこと３時間・・・・
それから最寄駅へタクシーで移動して、ＪＲで岐路につきましたが、もう家族全員ヘトヘト・・・・

翌日、ディーラー（ルノー札幌）に車は無事入庫となりましたが、
納車２か月、１５００ｋｍ位の走行で、この有り様は無いだろうとＤ担当者に怒鳴りましたが、
平謝り状態。
まあ、Ｄ担当者に怒ってもどうしようもない事は解っているのですが・・・・


やばい、買い物してしまったかな？
これが、France　Ｑｕａｌｉｔｙか？と思う今日この頃。

ディーラー（ルノー札幌）の誠意ある対応に期待したいと思います。

先日制作したＬＥＤループランプですが、
エンジンが掛かった状態で、ドアを閉めても、
うっすらと点灯しております。
最初に発見した時は、超ビックリ。
なんだか、うす～～く点灯しているんです。
時々、点いたり消えたり・・・・・

グーグル先生で調べてみると、ゴースト点灯と言うらしいです。
微弱な電流にLEDが反応してしまっているために起こる現象ですが、
一部の車種で起きる現象のようです。
前者のフリードはそんなことありませんでしたが、
カングーで発生・・・・・

まあ、対策方法もネットで出ていましたので後日着手しますが、
こんなことあるんですね。
色々と勉強になる今日この頃です。

Q1. ゼットＣバックランプを購入してみたいと思いますか？
回答：はい

Q2. 良いと思ったポイント、改善して欲しいポイントを教えてください。
回答：明るさが90％くらい判断基準だと思います。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ゼットＣバックランプ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

先日、LEDパラダイスに注文した部品が着弾しました。
私の居住地、蝦夷の札幌にはこの様な部品が購入できる実店舗がなく・・・・・
結局いつも通販になってしまうんですよねぇ～。
梅沢無線というショップがあるのですが、抵抗やCRDなんかは購入できますが、
LEDの玉となると、在庫がいまいち・・・・・
日亜のFlｕxなんかは注文ロットが多いため取扱い出来ないみたいです。
まあ、飛ぶように売れる商品ではないので仕方ないですね。

と、ルームランプ等のＬＥＤ部品は揃いましたので、あとは私次第・・・・
気長にゆっくり楽しみながら作っていこうと思います。
完成は何時になる事やら・・・・・