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NCのフォグランプのところのプラスチックのカバー

ここにブレーキダクトいれたらちょうどいいだろうなと考えていました。

で、ついにビリオンのダクトとファンネルを注文しました。

いつ届くかな

余ったダクトはバンパー内のエアダクトと入れ替え予定

さて、どうなるか！！

今までポジションは

ステアリングの径を小さく、近くして片手て回せる範囲を出来るだけ大きくしたほうがいいと考えていました。

が、今回少し変えてみました。

ステアリングを回すのに一番回しやすく、力が入れやすいのは右手なら３時から１２時の４５度

特に１時から２時の間

この区間が一番回しやすいようにスペーサーを外しました。

さて、どうなんでしょう？

ついでにステアリングも純正に戻してみるのもありかな？

コンビニで発見

塩味で甘くはありません。

チェダーとゴルゴンゾーラですがクセはほとんどないので食べやすいです。

チーズ好きには物足りないかな？

なかなかでした。

今日は各地で事故がありました。

雨の日は事故がおきやすく、イライラした人達がその先でスピードを出しすぎて事故をする。

悪循環です。

雨の日の作業は濡れるので寒いです。

ロードスターも完了しました。

当然ながらタイヤのグリップも剛性も違います。

この冬は無駄にタイヤを減らさないように丁寧な運転を心がけます。

園原ＩＣのランプは霜でキラキラする季節になりました。

路面の凍結等に注意してください。