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3年ぶりに来ました、

でも、もうすぐ出港なんですよね～

伯方の塩！！







（(メ▼。▼)y-~~~　←昨日一日こんな状態だったのでそろそろ(o⌒∇⌒o)にもどりますか）

休暇突入が11月へ変更になる可能性が出た為　すべての予定を白紙に戻します！！

以上、終わり！

今年に入り一番びびった！！

今から10分ほど前、私一人しか居ないはずの機関室に人影が走った・・・しかもちょうどシリンダーカバーの上

から排気管の上にかけて2回も、本当に怖かった今でも寒気がして鳥肌が立ってる室温36℃もあるのに！！

怖くて口では人に言えません。

フォルティスに乗って積丹半島にある「岬の湯」に行く夢を見た、快晴の天気の中気持ちよくドライブしている夢だった・・・

でも、博多入港スタンバイの為午前2時に部屋の電話が目覚まし時計代わりに鳴り響き、今まで19時間食事を挟み睡眠なし

つぼにはまると滅茶苦茶しんどい仕事です、このまま夜中までは気が許せない状況が続きます。

でも今日はラッキーな日でした、いつも通り博多の揚げ地で着桟中、出入りしている従業員のシルバーのフォルティスのほかに、直近くに同じくシルバーのフォルテスが止まっていました

さすがに、目が覚めました(ﾟ▽ﾟ*)ﾆﾊﾟｯ♪　ラッキ～(V)o▽o(V)

さ～て後3時間頑張りますか(≧∇≦)/

ブレーキパッドを純正から社外品に交換すると

「ブレーキの効きが良くなった」・「思い通りに車がコントロールできる」とか話を聞くのが大半です夏場はそれでもいいかもしれませんが・・・。

でも、北海道の真冬のツルピカ路面ではブレーキの効きが良くなった分、タイヤのロック、ABSなどの安全装置の介入が純正パッドよりも早い段階で発生するのでしょうか？

まぁ～、一度滑り出したら止まらないんでしょうけど冬道初心者の私には大問題だったりします。
(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･