GFR313のブログ一覧

雪道が嫌で未だに道東をさまよっているGFRですヾ(;´▽｀A``アセアセ

同窓会の二次会で温根湯温泉に来ています！

が・・・ここから明日札幌に帰るのに目の前の石北峠はチェーン規制がかかっていて走りにくいし、丸瀬布まで行けば直接高速に接続できるのですが、如何せん遠回りで夕方までにつけるかどうか微妙だし・・・悩みます　

本格的な冬道しょっぱながいきなり山場になってしまいました・・・・・

チェーン規制はスタッドレス装着ならチェーン付けなくても通れるの？
（チェーン持ってないですけど・・・）

今日から日本海側で大荒れの模様なので雪の降らない道東へ逃げました(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

しかし、道中の層雲峡から白滝間でついに降雪に捕まりのんびり行こうと思ったのですが、周りのペースが思いのほか速くのんびり走っていたらリアに接触されそうになるので仕方なく周りのペースに合わせる事に・・・

何度か追い越しをかけようとした車が積雪の為追い越しきれず走行車線の戻る場面もちらほら・・・・
無理なら行かなきゃいいのに・・・この季節は夏場と勘違いしている車もいますね。

網走の友人宅に到着して30分もしないうちに「カツスパ」が食べたいとわがままを言い出し、友人を道ずれに釧路へ「カツスパ」を食べに出かけました！！　　やっぱり美味しかったです！！

明日はザンギかな？

今朝９時過ぎに旭川を出発して道東方面へ向かっているのですが

旭川紋別道の上川層雲峡～白滝間の山間部でかなりの降雪・積雪があります、50㎞/h規制となっていますが皆さんかなりのペースで走っています！！

途中の追い越し区間では除雪されていない為、追い越しに苦労する車もありました。
安全の為、ペースが遅くても我慢してこの区間を流れに乗って走る事をお勧めします。
この区間を乗り越えれば今現在走りやすい路面となっています。
　
今後の降雪状況によっては、除雪作業・通行止めなどの処置が取られるかも知れません。

冬道に慣れてない私の感想ですので、大げさな所がありますが、
車間距離をとって早めのライト点灯スピードダウンで安全運転を心がけましょう！！

（現在、道の駅　丸瀬布で休憩中！！）

今回の道北・道東の旅のスタートはエンジンオイルの交換からでした。

前回、オイル交換でお世話になった旭川にある「田崎エンヂニアリング」さんで入れた
ニューテックの「ZZ-01」が思いのほかお気に入りになってしまって今回もお願いしました！！

今回は在庫の関係で「ZZ-01」と「NC-51」？のお任せブレンドでした、なにやら前回の「ZZ-01」よりもいい感じのエンジンオイルになってるそうです。

ちなみに交換直後の夜間旭川～上富良野～旭川で12.4㎞/L　昼間旭川～網走が12.9㎞/Lです。

GPSによる高速道路ぬわわ㎞/h巡航では　純正オイルが約2500～2600rpm　ZZ-01で約2400～2500rpm　
ZZ-01＆NC-51で約2350～2450rpmと変化していました（大体の感じです！！）

オイル交換のサイクルも2500～3000㎞で交換から5000㎞へ変更しました。
　

オイル交換後は上富良野でkemo40さんと焼肉と温泉を堪能しました。
（kemo40さん仕事帰りにお付き合い頂きありがとうございました！！）

年内最後の温泉旅行に、市内の温泉へ
（クリスマス・正月の先取りです！！）

その途中、札幌市内を抜けて来たんですけど雨のおかげで変えた足元が滑る滑る！！

アクセル踏めばずるずる、ブレーキを踏んでもズルッと水分を含んだなれない足元は危険この上ない状態に！！

やはり慣れた足元が良いですね・・・・

今日新しい靴を買いました～(≧∇≦)/