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アルパインからフィット3専用に8インチのカーナビが出ますね。




現在、うちのフィットにはケンウッドのZ700が付いていますが、

走行中に突然フリーズしたり、アイドリングストップ中の電圧低下によるフリーズだったりで、

不具合がちょくちょく出ています。



頻繁に止まる訳ではないので、そのまま使っていますが症状が悪化したら8インチのナビに変えよう。




でも、8インチのナビって高いんですよねぇ。

ナビはSDですが、HDDが買えるくらいの値段なので気軽に交換出来ません。





とりあえず、カスタムの優先順は

サス　→　ホイール　→　ナビ　　かな。


マフラーは様子見。

早朝出勤を考えるとマフラーカッターでもいいんじゃないか？とか最近思ったり。。。

14日に静岡ICの目の前にフジ・コーポレーションがオープンしたので

お店を観に行ってきました。





普段、タイヤ・ホイール専門店に行かないのでホイールがたくさん展示されているとワクワクしちゃいますねｗ


ENKEIのPF01限定カラーはフィットに履けるか気になっていたので、お店の方にサイズを調べてもらいましたが、インセット42しかないのでNGでした。

※限定はガンメタ
フィットはインセット48以上ないとはみ出るみたいですね。



wedsのSA-10Rも気になっていたので、調べてもらいましたが、

16インチでインセット48、17インチでインセット50で履けそうですが、

スポークが微妙に湾曲しているので履かせて見ないと判らないそうでｗ



いずれもはみ出る可能性があるから車検用に純正ホイールは取って置いた方がいいと言われましたｗｗｗ


ローダウンすれば多少は、はみタイも解消されるとは思いますが、どこまで引っ込むのか判らないので、安全パイのホイールを選ぶべきなのかなぁ。

インセット48以上だと平面的なデザインのホイールしか選べないのが残念。





ホイール購入は当分先の話なので、先駆者様のパーツレビューを見ながらゆっくり考えるとしよう。

久しぶりにノブレッセのHPを観に行ったら、ポジションカバーの販売が始まっていました。


RSグレードでローダウンしたい人には待ちに待った商品ですよね。

無限のリップスポイラーのデザインを生かしたまま、ローダウンを出来る！


ポジションカバー付けたまま車検受けれるか、先日、ディーラーで聴いてきましたがLEDポジションランプは点照明(光源が複数)なので、遮光しなくてもバルブのように光量が落ちないとのこと。

よくヘッドライトにアイラインを付けると車検に通らないとか聴きますが、アイラインが遮光扱いになるようです。初めて知りましたｗ


とりあえず、ノブレッセのHPから注文しましたが、納期は3月下旬になるようです。


早くポジションカバーを付けて、ローダウンしたいなぁｗ

フィットの走行距離が5,000kmになったので、初回のオイル交換に行ってきました。


ディーラーでフォグランプを注文した時にオイル交換の予約を取っていたので、すぐやってもらってすぐに帰る予定でしたが、整備班が暇だったのか、ご丁寧にメンテナンスパックの紹介に来てくれたｗ



メンテナンスパックの内容は車検までのオイル、エレメント交換、点検代を前払いで安くしますよ！

と、いうモノだが、1年に10,000km以下の人なら加入した方がお得だと思うが、長距離走る人には交換時期が合わないため正直、入らない方がお得。

コペンの時にダイハツのメンテナンスパックを入っていたが一ヶ月前にオイル交換したのにまたオイル交換！？みたいなことがよく発生していましたｗｗｗ


フィットのオイルの銘柄は特に説明は無かったので普通のヤツ(普通ってなんだｗ)でやってもらって、4022円が、ホンダのCカードを作るとオイル代が30%オフになるということで発行してもらった。

オイルが2827円でした。


オイル交換とついでに6ヶ月点検もやってもらったが、ブレーキの遊びを調整してもらったせいなのか、ブレーキが良く効くようになった。

オイル交換してアクセルのレスポンスもよくなって、走りやすくなったのはいいが、つい無駄に踏み込んでしまう。


休日はちょっと走りに日本平に行ってみようかなぁ。